Korek spustowy oleju

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ PSA BMW DB

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 21
• Wymiar gwintu: M 12 x 1,50 x 12
• Rozmiar klucza: 13

KOREK SPUSTU OLEJU BMW

• Wymiar gwintu: M12x1,5
• Długość gwintu [mm]: 11
• dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 397.980.100

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ

• Wymiar gwintu: M12x1,5
• Długość gwintu [mm]: 11

KOREK SPUSTU OLEJU BMW

• wewnętrzny sześciokątny
• ocynkowany
• bez pierścienia uszczelniającego
• Długość [mm]: 10,5; 13
• Gwint zewnętrzny [mm]: M12 x 1,5
• Rozmiar klucza: 17
• Wymagana ilość: 1

KOREK SPUSTU OLEJU BMW

• wewnętrzny sześciokątny
• z pierścieniem uszczelniającym
• Długość [mm]: 13,5
• Gwint zewnętrzny [mm]: M12 x 1,5
• Wymagana ilość: 1

KOREK MISKI OLEJU BMW

• wewnętrzny sześciokątny
• ocynkowany
• Długość [mm]: 10; 13; 13,5
• Wymagana ilość: 1
• Gwint zewnętrzny [mm]: M 12 x 1,5

• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 21
• Wymiar gwintu: M 12 x 1,50 x 12
• Rozmiar klucza: 13

• Wymiar gwintu: M12x1,5
• Długość [mm]: 13,5

• wewnętrzny sześciokątny
• ocynkowany
• bez pierścienia uszczelniającego
• Długość [mm]: 10; 13
• Gwint zewnętrzny [mm]: M12 x 1,5
• Rozmiar klucza: 17
• Wymagana ilość: 1

• wewnętrzny sześciokątny
• z pierścieniem uszczelniającym
• Długość [mm]: 13,5
• Gwint zewnętrzny [mm]: M12 x 1,5
• Wymagana ilość: 1

• Długość [mm]: 21
• Wymiar gwintu: M 12 x 1,50
• Długość gwintu [mm]: 12
• Rozmiar klucza: 13