Silnik/osprzęt ELRING

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU AUDI

• kształt A
• miedz
• średnica wewnętrzna [mm]: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 20
• Grubość [mm]: 1,5
• DIN / ISO: 7603
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 505.550

SIMMERING 35X50X8/7

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 50
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW

SIMMERING 90X104X11/9

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 90
• średnica zewnętrzna [mm]: 104
• Szerokość [mm]: 11
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 35X48X7

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• MVQ (silikon-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 48
• Szerokość [mm]: 7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW/BS

USZCZELNIACZ ZAWOROWY OPEL

• średnica 1 [mm]: 8
• średnica 2 [mm]: 10,5
• średnica 3 [mm]: 16
• Wysokość [mm]: 8,8
• Wymagana ilość: 8

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ OPEL

• Korek

USZCZELKA KOLEKTORA WYD.OPEL

USZCZELKA POMPY OLEJU OPEL

USZCZELKA GŁOWICY OPEL

• Grubość zabudowy [mm]: 1,4
• Ilość wycięć/otworów: 1
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,8
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,9
• Średnica [mm]: 84
• dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): ZKS: 820.297

USZCZELKA GŁOWICY OPEL

• Grubość zabudowy [mm]: 1,5
• Ilość wycięć/otworów: 2
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,91
• Średnica [mm]: 84
• dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): ZKS: 820.297

USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW OPEL

• z uszczelnieniem trzonków zaworów
• bez uszczelki głowicy cylindra
• dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): ZKS: 820.297

• z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ OPEL

• guma

USZCZELKA KOLEKTORA SSĄC.OPEL