Silnik/osprzęt CORTECO

SIMMERING 55X68X8

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 55
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 68
• Wysokość 1 [mm]: 8

SIMMERING 99X114X11

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 99
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 114
• Wysokość 1 [mm]: 11

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 15,5
• Wymiar gwintu: M 16 x 1,50 x 12
• Rozmiar klucza: 8 x 8

USZCZELKA

• Grubość [mm]: 1,2
• Ilość otworów: 0
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,4
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,5

USZCZELKA GŁOWICY OPEL

• metal
• Grubość [mm]: 1,3
• Ilość otworów: 1
• Średnica [mm]: 85,5
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,51
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,6

• z wałkiem rozrządu z pierścieniami uszczelniającymi
• bez uszczelki głowicy cylindra
• z uszczelnieniem trzonków zaworów

USZCZELKA GŁOWICY OPEL

• Grubość [mm]: 1,4
• Ilość otworów: 2
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,61
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,7

USZCZELKA

• metal
• Ilość zębów: 3
• Grubość [mm]: 1,5
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,71