Silnik/osprzęt

PASEK KLINOWY 10X825

• z otwartymi bokami
• zębaty
• Długość [mm]: 825
• Szerokość [mm]: 10
• od roku prod.: 03/1983
• do roku prod.: 04/1985
• agregat napędzany: alternator

PASEK KLINOWY

• agregat napędzany: alternator

SIMMERING 56X80X10

• od strony czołowej
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 56
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 80
• Wysokość 1 [mm]: 10
• Kod silnika: VM 4 HT

SIMMERING 90X120X12 - WYPRZEDAŻ

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint lewoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 90
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 120
• Wysokość 1 [mm]: 12
• Kod silnika: VM 4 HT

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 18
• Wymiar gwintu: M 22 x 1,50 x 14
• Rozmiar klucza: 10

PASEK KLINOWY ZEBATY

• Długość [mm]: 1025
• Kod silnika: VM4HT/2
• agregat napędzany: alternator
• dla numeru OE: 4301066

PASEK KLINOWY ZEBATY

• Długość [mm]: 1025
• Kod silnika: VM4HT/2
• agregat napędzany: alternator
• dla numeru OE: 7596397

USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU

• kształt A
• miedz
• średnica wewnętrzna [mm]: 22
• średnica zewnętrzna [mm]: 27
• Grubość [mm]: 1,5
• DIN / ISO: 7603
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 036.400; 505.550

SIMMERING 110X130X13

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 110
• średnica zewnętrzna [mm]: 130
• Szerokość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW ALFA ROMEO

USZCZELKA KOLEKTORA SSĄC. FIAT

• Wymagana ilość: 4

USZCZELKA KOLEKTORA WYD. FIAT

• Wymagana ilość: 4

• Grubość [mm]: 1,48
• Wymagana ilość: 4

USZCZELKA GŁOWICY ALFA ROMEO

• Grubość [mm]: 1,59
• Ilość wycięć/otworów: 2
• Wymagana ilość: 4

USZCZELKA GŁOWICY ALFA ROMEO

• Grubość [mm]: 1,69
• Ilość wycięć/otworów: 1
• Wymagana ilość: 4