Amortyzatory

AMORTYZATOR AUDI A5 06.07-
KYB Excel-G

• Oś przednia
• dwururka
• ciśnienie gazu
• górny trzon
• nie dla typoszeregu: RS5
• dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
• dla pojazdów bez elektronicznej kontroli wytłumiacza uderzeń

AMORTYZATOR AUDI A5 09.09-
KYB Excel-G

• Oś przednia
• dwururka
• ciśnienie gazu
• górny trzon
• nie dla typoszeregu: RS5
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
• dla pojazdów bez elektronicznej kontroli wytłumiacza uderzeń

AMORTYZATOR AUDI A4 11.07-
TRW TRW TWIN

• Oś przednia
• ciśnienie gazu
• Wkładka amortyzatora teleskopowego
• dwururka
• górny trzon
• Ilość na oś: 1
• Długość 1 [mm]: 525
• Długość 2 [mm]: 379
• Średnica [mm]: 32
• średnica obudowy amortyzatora [mm]: 20
• dla numeru PR: 1BA+0JB/0JC/0JD; 1BA+0JE/0JF-0JH; 0JJ-0JN/0JP/0JQ

TRW TRW SINGLE

• dwururka
• górny trzon
• dolny docisk
• Amortyzator teleskopowy
• Oś przednia
• ciśnienie gazu
• Długość 1 [mm]: 525
• Długość 2 [mm]: 379
• Średnica [mm]: 54
• średnica obudowy amortyzatora [mm]: 20
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

TRW TRW TWIN

• dwururka
• górny trzon
• dolny docisk
• Amortyzator teleskopowy
• Oś przednia
• ciśnienie gazu
• Długość 1 [mm]: 525
• Długość 2 [mm]: 379
• Średnica [mm]: 54
• średnica obudowy amortyzatora [mm]: 20
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

ZESTAW ZAWIESZENIA SPRĘŻYNY+AMORTYZATORY PRO-KIT
EIBACH Eibach B12 Pro-Kit

• ciśnienie gazu
• rura pojedyncza
• Wersja patrz w wytycznych
• dla pojazdów bez elektronicznej kontroli wytłumiacza uderzeń
• ---
• Oś przednia
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 25
• do nacisku osi [kg]: 1205
• ---
• oś tylna
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 20
• do nacisku osi [kg]: 1095

ZAWIESZENIE GWINTOWANE Z REGULACJĄ WYSOKOŚCI - ZESTAW
EIBACH Pro-Street-S

• Zawieszenie śrubowe (z regulacją wysokości)
• z certyfikatem TUV
• dla pojazdów bez systemu poziomującego
• uwzględnić informację serwisową
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 25-55
• Nacisk na oś przednią do [kg]: 1245
• Obciążenie osi tylnej do [kg]: 1240

• Oś przednia
• dwururka
• ciśnienie gazu
• górny trzon
• nie dla typoszeregu: RS5
• dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
• dla pojazdów bez elektronicznej kontroli wytłumiacza uderzeń

KYB Excel-G

• oś tylna
• dwururka
• ciśnienie gazu
• górny trzon
• dolne oko
• nie dla typoszeregu: RS5
• dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
• dla pojazdów bez elektronicznej kontroli wytłumiacza uderzeń

KYB Excel-G

• oś tylna
• dwururka
• ciśnienie gazu
• górny trzon
• dolne oko
• nie dla typoszeregu: RS5
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
• dla pojazdów bez elektronicznej kontroli wytłumiacza uderzeń

AMORTYZATOR AUDI T
MONROE REFLEX

• górny trzon
• dolne oko
• ciśnienie gazu
• oś tylna
• z lewej
• z prawej
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• dla numeru PR: 1BE

AMORTYZATOR AUDI P
MONROE REFLEX

• górny trzon
• dolny docisk
• dwururka
• ciśnienie gazu
• amortyzator podtrzymujący sprężynowy
• Oś przednia
• z lewej
• z prawej
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• dla numeru PR: 1BE+0JE/0JF-0JH; 0JJ-0JN/0JP/0JQ

AMORTYZATOR AUDI
MONROE REFLEX

• górny trzon
• dolny docisk
• dwururka
• ciśnienie gazu
• amortyzator podtrzymujący sprężynowy
• Oś przednia
• z lewej
• z prawej
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• dla numeru PR: 1BE+0JB/0JC/0JD
• ---
• Oś przednia
• z lewej
• z prawej
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• dla numeru PR: 1BV+0JB/0JC/0JD
• ---
• Oś przednia
• z lewej
• z prawej
• tłumienie normalne
• dla numeru PR: 1BA+0JB/0JC/0JD
• ---
• Oś przednia
• z lewej
• z prawej
• tłumienie normalne
• dla numeru PR: 1BA+0JE/0JF-0JH; 0JJ-0JN/0JP/0JQ

BILSTEIN BILSTEIN - B6 SPORT

• Oś przednia
• oś tylna
• ciśnienie gazu
• dla pojazdów bez elektronicznej kontroli wytłumiacza uderzeń

BILSTEIN BILSTEIN - B8 SPRINT

• Oś przednia
• oś tylna
• ciśnienie gazu
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• dla pojazdów bez elektronicznej kontroli wytłumiacza uderzeń