Wał korbowy/Panewki

SIMMERING

• średnica wewnętrzna [mm]: 36,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,3
• Grubość [mm]: 8
• Kod silnika: OHV(HCS)
• od strony czołowej

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 11
• średnica wewnętrzna [mm]: 88
• średnica zewnętrzna [mm]: 108
• Kod silnika: HL

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Grubość [mm]: 7
• Szerokość [mm]: 7
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 50
• Kod silnika: HL
• od strony czołowej

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 7
• średnica wewnętrzna [mm]: 42
• średnica zewnętrzna [mm]: 56
• Kod silnika: HL

SIMMERING 88X108X11

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 88
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 108
• Wysokość 1 [mm]: 11
• Kod silnika: GSE

SIMMERING 60,45X76,18X10

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 60,45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 76,18
• Wysokość 1 [mm]: 10
• Kod silnika: GSE, GMA, GLB, GPA

SIMMERING 36,6X52,35X8,3

• od strony czołowej
• MVQ (silikon-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 36,6
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 52,35
• Wysokość 1 [mm]: 8,3

SIMMERING 35X50X7

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50
• Wysokość 1 [mm]: 7
• Kod silnika: GSE

SIMMERING 36,51X52,48X8

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• MVQ (silikon-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 36,51
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,48
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 60,45X76,18X10

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 60,45
• średnica zewnętrzna [mm]: 76,18
• Szerokość [mm]: 10
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 36. 5X52X8

• MVQ (silikon-kauczuk)
• od strony czołowej
• Szerokość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 36,51
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,48
• Wymagana ilość: 1

• Wymiar standardowy [STD]
• Numer komponentu: 1926RA
• Pozycja / stopień: 1,2,3,4,5
• Kod silnika: GSE

• od strony czołowej
• MVQ (silikon-kauczuk)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 8
• Wysokość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 36,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,3
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 827S RD W
• Kod silnika: GSE

SIMMERING 60,45X76,18X10 FORD

• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 60,45
• średnica zewnętrzna [mm]: 76,18
• Szerokość [mm]: 10
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: GSE
• oprawa skrzyni biegów

SIMMERING 36.58X52.37X8 FORD

• Gwint prawoskrętny
• MVQ (silikon-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 36,58
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,73
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: GSE
• od strony czołowej