Silnik/osprzęt CORTECO

USZCZELNIACZ ZAWOROWY - ZESTAW

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 8
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 12
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 15,2
• Grubość [mm]: 9,5
• Wymagana ilość: 8
• Kod silnika: GSH

USZCZELNIACZ ZAWOROWY 12/15,2X8X9,5

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 8
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 12
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 15,2
• Grubość [mm]: 9,5
• Kod silnika: GSH
• Wersja: EXAUST SIDE
• Wymagana ilość: 4

SIMMERING 60,45X76,18X10

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 60,45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 76,18
• Wysokość 1 [mm]: 10
• Kod silnika: GSH

SIMMERING 36,6X52,35X8,3

• od strony czołowej
• MVQ (silikon-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 36,6
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 52,35
• Wysokość 1 [mm]: 8,3
• Kod silnika: GSH

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 24
• Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 15
• Rozmiar klucza: 13

PODUSZKA SKRZYNI BIEGÓW FORD

• z tyłu
• z prawej
• z lewej

• Guma / metal
• opakowanie konturowe
• średnica wewnętrzna [mm]: 14,7
• średnica zewnętrzna [mm]: 24
• Grubość [mm]: 1,5

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 36,5
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 52,3
• Wysokość 1 [mm]: 8

PODUSZKA SILNIKA FORD

• z prawej
• do roku prod.: 12/1988
• Ograniczenia producenta: Code: Valencia