Układ napędowy

ŁOŻYSKO PILOTUJĄCE FORD

• Kod silnika: LC/HC

ŁOŻYSKO WYCISKOWE FORD

• średnica zewnętrzna [mm]: 64
• średnica wewnętrzna [mm]: 34
• Kod silnika: LC/HC
• Typ skrzyni biegów: E; F

• Parametr: KZIS-0
• średnica zewnętrzna [mm]: 42
• średnica wewnętrzna [mm]: 33,8
• Wysokość [mm]: 30,7
• Szerokość [mm]: 49,4
• średnica zewnętrzna [mm]: 56
• średnica wewnętrzna [mm]: 56
• od roku prod.: 09/1976
• Typ modelu: Cortina
• Typ skrzyni biegów: 2+3

• średnica zewnętrzna [mm]: 190
• średnica wewnętrzna [mm]: 133
• średnica otworu [mm]: 223
• od roku prod.: 09/1976
• Typ modelu: Cortina

• Średnica [mm]: 190
• średnica zewnętrzna [mm]: 190
• średnica wewnętrzna [mm]: 135
• Ilość zębów: 20
• Profil piasty: 22.24
• od roku prod.: 09/1976
• Typ modelu: Cortina
• Typ skrzyni biegów: 2+3

PODUSZKA SILNIKA FORD

• z przodu

ŁOŻYSKO WYCISKOWE

• średnica wewnętrzna [mm]: 34
• Długość [mm]: 42
• Kod silnika: LC/HC
• Typ skrzyni biegów: 2; 3

DOCISK SPRZĘGŁA FORD

• Średnica [mm]: 190
• Techniczny numer informacyjny: TBFR
• Kod silnika: LC/HC

TARCZA SPRZĘGŁA FORD WYCOFANE

• Średnica [mm]: 190
• Profil piasty: 23X26
• Ilość zębów: 23
• Techniczny numer informacyjny: TSFN
• Kod silnika: LC/HC
• Typ skrzyni biegów: E; F

SPRZĘGŁO (KPL) FORD
LuK LuK RepSet

• Średnica [mm]: 190
• Kod silnika: LC/HC
• Typ skrzyni biegów: E; F

• z tyłu

• z przodu

ŁOŻYSKO WYCISKOWE FORD RELIANT TALBOT

• Parametr: KZIS-1
• Typ skrzyni biegów: E+F

DOCISK SPRZĘGŁA FORD RELIANT

• Parametr: MF190
• Średnica [mm]: 190

• Parametr: 190PB
• Średnica [mm]: 190
• Profil piasty: 20,1x22,6-20N
• Ilość zębów: 20
• Typ skrzyni biegów: 2+3