Miska olejowa/uszczelka

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU

• średnica wewnętrzna [mm]: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 20
• Grubość [mm]: 1,5
• Kod silnika: 17D/DR

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ

• Szerokość [mm]: 230
• Długość [mm]: 475
• Kod silnika: 17D/DR

• Grubość [mm]: 2,5
• Długość [mm]: 475
• Szerokość [mm]: 230

• stal

• miedz
• opakowanie konturowe
• średnica wewnętrzna [mm]: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 20
• Grubość [mm]: 1,5
• stal

• Pierścień O
• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• opakowanie konturowe
• średnica wewnętrzna [mm]: 18
• średnica zewnętrzna [mm]: 22
• Grubość [mm]: 2
• aluminium

KOREK SPUSTU OLEJU

• z pierścieniem uszczelniającym
• stal
• ocynkowany
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 14
• Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 10,5
• Rozmiar klucza: Torx
• Moment dokręcenia do [Nm]: 14
• aluminium

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 18
• Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 12
• Rozmiar klucza: 19
• stal

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU AUDI

• kształt A
• miedz
• średnica wewnętrzna [mm]: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 20
• Grubość [mm]: 1,5
• DIN / ISO: 7603
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 505.550

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ OPEL

• Korek

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU VW/AUDI/DB/OPEL

• miedz
• Grubość [mm]: 1,5
• średnica wewnętrzna [mm]: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 20
• DIN / ISO: 7603 A/CU
• uwzględnić informację serwisową
• Wymagana ilość: 1
• stal

KOREK MISKI OLEJU OPEL

• zewnętrzny sześciokątny
• stal
• bez pierścienia uszczelniającego
• Długość [mm]: 18
• Gwint zewnętrzny [mm]: M14 x 1,5
• Długość gwintu [mm]: 12
• Rozmiar klucza: 19
• Wymagana ilość: 1

USZCZELKA MISY OLEJU

• Grubość [mm]: 2,5
• Kod silnika: 17 D

KOREK MISKI OLEJU OPEL

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ OPEL