Silnik/osprzęt

PASEK KLINOWY 10X888

• z otwartymi bokami
• zębaty
• Długość [mm]: 888
• Szerokość [mm]: 10
• do roku prod.: 05/1972
• agregat napędzany: alternator

PASEK KLINOWY

• agregat napędzany: prądnica prądu stałego
• agregat napędzany: wentylator

SIMMERING 80X98X10

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 80
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 98
• Wysokość 1 [mm]: 10

SIMMERING 35X48X10

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 48
• Wysokość 1 [mm]: 10

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 92
• średnica zewnętrzna [mm]: 110
• Szerokość [mm]: 7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

USZCZELKA MISY OLEJU

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU VW

• czarny
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,40
• Wymiar gwintu: M 10x1 con.

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU VOLVO

• Ciśnienie załączania [bar]: 0,60
• Wymiar gwintu: 1/8x27 NPTF

PASEK KLINOWY 10X888

• agregat napędzany: alternator

• czarny
• Zestyk rozwierny
• Wymiar gwintu: 1/8-27-NPT
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,4-0,6
• Ilość połączeń: 1
• Rozmiar klucza: 24
• Natężenie prądu [A]: 0,25

• Długość [mm]: 59.200
• średnica wewnętrzna [mm]: 8.020
• średnica zewnętrzna [mm]: 13.510
• Kod silnika: B 20 D
• wylot

• transparentny
• Wymiar gwintu: M 10x1
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,50-0,80
• Rozmiar klucza: 24 mm
• Moment dokręcenia [Nm]: 35
• Ilość połączeń: 1
• Głębokość zabudowy [mm]: 9
• do roku prod.: 05/1972

• Wymiar gwintu: 18 mm
• do roku prod.: 05/1972

• FPM (fluor-kauczuk)
• Wymagana ilość: 8
• Wersja: 8 Valves

• z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
• Kod silnika: B 20 D