Automatyczna skrzynia biegów

SIMMERING 22,8X40X6/8,5

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22,8
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 40
• Wysokość 1 [mm]: 6
• Wysokość 2 [mm]: 8; 8,5
• wlot
• Wersja: GEARB. SELESPEED

SIMMERING 38X55X7,7

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 38
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 55
• Wysokość 1 [mm]: 7,7
• wlot

ZAŚLEPKA SKRZYNI BIEGÓW FIAT ALFA LANCIA

• wewnętrzny sześciokątny
• Grubość [mm]: 13
• Gwint zewnętrzny [mm]: M22 x 1,5
• Rozmiar klucza: 12
• Wymagana ilość: 1

• Kod silnika: 932 A2.000
• z przewodem

CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. OPEL

• Kod silnika: 932 A2.000
• bez przewodu

CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. OPEL

• czarny
• Ilość biegunów: 2
• Rezystancja [Ohm]: 500

• Rezystancja [Ohm]: 500
• dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
• wylot

• wewnętrzny sześciokątny
• Grubość [mm]: 13
• Gwint zewnętrzny [mm]: M22 x 1,5
• Rozmiar klucza: 12
• Wymagana ilość: 1

• Wysokość [mm]: 28
• Rezystancja [Ohm]: 400
• dla numeru artykułu: 550259
• Ilość połączeń: 2
• Kod silnika: 932 A2.000

QUINTON HAZELL CI

• czujnik indukcyjny
• Rezystancja [Ohm]: 500
• Długość przewodu [mm]: 240
• Ilość biegunów: 2
• Głębokość zabudowy [mm]: 28

QUINTON HAZELL CI

• czujnik indukcyjny
• Rezystancja [Ohm]: 500
• Ilość biegunów: 2
• Głębokość zabudowy [mm]: 28