Smarowanie silnika

SIMMERING 22X38X10

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 38
• Wysokość 1 [mm]: 10

USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU

• kształt A
• miedz
• średnica wewnętrzna [mm]: 22
• średnica zewnętrzna [mm]: 27
• Grubość [mm]: 1,5
• DIN / ISO: 7603
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 036.400; 505.550

• Wymiar gwintu: M22x1,5
• Długość gwintu [mm]: 10
• Rozmiar klucza: 12
• dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 067.810.100

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ

• Wymiar gwintu: M22x1,5
• Długość gwintu [mm]: 10
• Rozmiar klucza: 12

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU VW

• Kod silnika: AR 06124

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU ALFA RONEO

• Zakres pomiarowy [bar]: 0-8
• Wymiar gwintu: M10x1

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU VW

• czarny
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,40
• Wymiar gwintu: M 10x1 con.

• przykręcany
• czarny
• Zestyk rozwierny
• Wymiar gwintu: M10x1
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,2-0,5
• Ilość połączeń: 1
• Moment dokręcenia od [Nm]: 0,2
• Rozmiar klucza: 24
• Napięcie znamionowe: 12
• Natężenie prądu [A]: 0,25
• Tolerancja [%]: 15

CZUJNIK CISNIENIA OLEJU

• Zestyk rozwierny
• Ciśnienie załączania [bar]: 0.3
• Wymiar gwintu: M10x1.0 con

• aluminium
• średnica wewnętrzna [mm]: 22
• średnica zewnętrzna [mm]: 27
• Grubość [mm]: 1,5
• Kod silnika: 061.24

• Szerokość [mm]: 273
• Długość [mm]: 503
• Grubość [mm]: 2
• Kod silnika: 061.24

• transparentny
• Wymiar gwintu: M 10x1
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,50-0,80
• Rozmiar klucza: 24 mm
• Moment dokręcenia [Nm]: 35
• Ilość połączeń: 1
• Głębokość zabudowy [mm]: 9

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU VAG

• od roku prod.: 09/1988

• dla numeru artykułu: 330031
• Ilość połączeń: 1

• dla numeru artykułu: 330317