Układ zapłonowy/żarowy

• poliester
• Złącze DIN
• Ograniczenia producenta: System BOSCH

• do 1 cylindra
• do 2 cylindra

• do 3 cylindra

• do 4 cylindra

• cewka do rozdzielacza zapłonu

• Liczba przewodów: 5

BRISK A-line 4 BRISK

• benzyna
• Wymienić po km: 45000
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Rozmiar klucza: 21
• Odstęp elektrod: 0,75
• Wymiar gwintu: M14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Ilość biegunów: 1
• Kod silnika: AR 005.15

BRISK LR15YS BRISK SILVER

• gaz płynny (LPG)
• CNG
• Elektroda środkowa srebrna
• Wymienić po km: 30000
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Rozmiar klucza: 21
• Odstęp elektrod: 0,7
• Wymiar gwintu: M14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Ilość biegunów: 1
• Kod silnika: AR 005.15

ŚWIECA ISKR. OE068
CHAMPION COPPER PLUS

• 1 elektroda masowa
• z płaskim gniazdem uszczelki
• Odstęp elektrod: 0,7
• Rodzaj połączenia: M4/SAE
• Wymiar gwintu: M14x1.25
• Rozmiar klucza: 21
• Długość gwintu [mm]: 19
• Oporność [kOhm]: non
• Wymagana ilość: 4

CEWKA ZAPŁONOWA ALFA AUDI

PRZEW. WYS. NAP. KPL. ALFA ROMEO

• Silikon
• Złącze DIN
• Złącze DIN
• Złącze SAE
• Wymiary radiatora: WIRE WOUND
• średnica zewnętrzna [mm]: 7

• EPDM (etylen-propylen-dien-kauczuk)
• Złącze DIN
• Złącze DIN
• Złącze SAE
• Wymiary radiatora: KEVLAR
• średnica zewnętrzna [mm]: 7

JP GROUP CLASSIC

• do roku prod.: 12/1989

JP GROUP BOSCH

• do roku prod.: 12/1989

JP GROUP DODUCU

• do roku prod.: 12/1989