Układ elektryczny silnika VALEO

• Podwójna dźwignia obrotowa
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• ze zintegrowanym regulatorem
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Pozycja / stopień: L 47
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 55
• od roku prod.: 03/2005
• Kod silnika: M47D20TU2
• Typ skrzyni biegów: GETRAGI,ZF6HP19

ALTERNATOR BMW

• Podwójna dźwignia obrotowa
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• Część nowa
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 170
• Pozycja / stopień: L 47
• Ilość żeber: 6
• od roku prod.: 03/2005
• do roku prod.: 01/2007
• Kod silnika: M47D20TU
• dla pojazdów z 2-strefową klimatyzacją automatyczną
• Typ skrzyni biegów: ZF6HP19

ALTERNATOR BMW

• Podwójna dźwignia obrotowa
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• Część nowa
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Pozycja / stopień: L 47
• Ilość żeber: 6
• od roku prod.: 03/2005
• Kod silnika: M47D20TU2
• Typ skrzyni biegów: GETRAGI,ZF6HP19

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• bez koła pasowego wolnobieżnego
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• Część nowa
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 180
• Pozycja / stopień: L 95
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 54,8
• od roku prod.: 09/2007
• do roku prod.: 09/2008
• dla pojazdów z 4-strefową klimatyzacją automatyczną

SPRZĘGŁO ALTERNATORA BMW

• wymagane narzędzie specjalne do montażu
• Średnica [mm]: 49
• Szerokość [mm]: 38,25
• Wymiar gwintu: M16
• Ilość żeber: 6
• otwór o śr [mm]: 17
• Głębokość [mm]: 14,4

ALTERNATOR BMW

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• Część nowa
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 180
• Ilość żeber: 6
• od roku prod.: 03/2005
• do roku prod.: 08/2007
• Kod silnika: M47D20TU2
• Typ skrzyni biegów: GETRAGI,ZF6HP19

• Mocowanie 3-punktowe
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• ze zintegrowanym regulatorem
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 180
• Pozycja / stopień: L 95
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 54,8
• od roku prod.: 09/2007
• do roku prod.: 09/2008
• Kod silnika: N47D20A
• dla pojazdów z 4-strefową klimatyzacją automatyczną
• Typ skrzyni biegów: GS6-37DZ

• Mocowanie 3-punktowe
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• z kołem pasowym wolnobieżnym
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• ze zintegrowanym regulatorem
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Pozycja / stopień: L 95
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 55
• od roku prod.: 10/2009
• Kod silnika: N47D20C
• dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym
• Typ skrzyni biegów: GS6-45DZ

• Mocowanie 3-punktowe
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• ze zintegrowanym regulatorem
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 180
• Pozycja / stopień: L 95
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 55
• od roku prod.: 10/2009
• Kod silnika: N47D20C
• dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym
• Typ skrzyni biegów: GS6-45DZ

• Mocowanie stopy
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• z kołem pasowym wolnobieżnym
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• ze zintegrowanym regulatorem
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 180
• Pozycja / stopień: 0
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 50,3
• od roku prod.: 03/2005
• do roku prod.: 08/2007
• Kod silnika: M47D20TU2
• Typ skrzyni biegów: GETRAGI,ZF6HP19

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• bez koła pasowego wolnobieżnego
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• Część nowa
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Pozycja / stopień: L 90
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 54,8
• od roku prod.: 03/2005
• do roku prod.: 08/2007
• dla pojazdów z 2-strefową klimatyzacją automatyczną

• Część nowa
• od roku prod.: 10/2009
• Kod silnika: N47D20C
• dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym
• Typ skrzyni biegów: GS6-45DZ

• Podwójna dźwignia obrotowa
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• bez koła pasowego wolnobieżnego
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• ze zintegrowanym regulatorem
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Pozycja / stopień: L 90
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 54,8
• od roku prod.: 03/2005
• do roku prod.: 08/2007
• Kod silnika: M47D20TU,M47D20TU2
• dla pojazdów z 2-strefową klimatyzacją automatyczną
• Typ skrzyni biegów: GETRAGI,ZF6HP19

VALEO VALEO CLASSIC

• Podwójna dźwignia obrotowa
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• ze zintegrowanym regulatorem
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Pozycja / stopień: L 47
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 55
• od roku prod.: 03/2005
• Kod silnika: M47D20TU2
• dla pojazdów z 2-strefową klimatyzacją automatyczną

• Podwójna dźwignia obrotowa
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• ze zintegrowanym regulatorem
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 170
• Pozycja / stopień: L 95
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 53,8
• od roku prod.: 03/2005
• do roku prod.: 01/2007
• Kod silnika: M47D20TU
• dla pojazdów z 2-strefową klimatyzacją automatyczną
• Typ skrzyni biegów: ZF6HP19