Silnik/osprzęt

USZCZELNIACZ 55X68X8

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 55
• średnica zewnętrzna [mm]: 68
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW/BS OF
• postępować zgodnie z instrukcją montażu

USZCZELKA GLOWICY

• uszczelka z warstwą metalową
• Ilość otworów: 2
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,92
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 1,03
• Grubość zabudowy [mm]: 1,55
• Średnica [mm]: 84,7
• Kod silnika: N47N

USZCZELKA GLOWICY

• uszczelka z warstwą metalową
• Ilość otworów: 3
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 1,03
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 1,18
• Grubość zabudowy [mm]: 1,65
• Średnica [mm]: 84,7
• Kod silnika: N47N

USZCZELKA POKRYWY ROZRZĄDU BMW

• Kod silnika: N47

USZCZELKA RURY

• Turbosprężarka
• do roku prod.: 09/2010

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ BMW

• Kod silnika: N47

USZCZELKA KOLEKTORA WYD. BMW

• Wymagana ilość: 2

USZCZELKA KOLEKTORA SSĄC. BMW

• Wymagana ilość: 4
• Kod silnika: N47

• Obudowa przepustnicy
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 59
• Wysokość [mm]: 5,7

• uszczelka z warstwą metalową
• Ilość otworów: 1
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,92
• Grubość zabudowy [mm]: 1,45
• Średnica [mm]: 84,7
• Kod silnika: N47N

USZCZELKA GLOWICY

• uszczelka z warstwą metalową
• Grubość zabudowy [mm]: 1,45
• Ilość otworów: 1
• Kod silnika: N47

USZCZELKA GLOWICY

• uszczelka z warstwą metalową
• Grubość zabudowy [mm]: 1,55
• Ilość otworów: 2
• Kod silnika: N47

USZCZELKA GŁOWICY BMW

• uszczelka z warstwą metalową
• Grubość zabudowy [mm]: 1,65
• Ilość otworów: 3
• Kod silnika: N47

• z instrukcją montażu
• z uszczelnieniami
• od roku prod.: 09/2010

ZESTAW SRUB GLOWICY

• zewnętrzny Torx
• Wymiar gwintu: M 12
• Skok gwintu [mm]: 1,5
• Długość [mm]: 200