Blok silnika

• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 48
• średnica zewnętrzna [mm]: 65
• Szerokość [mm]: 10
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AB SL
• Kod silnika: M52 B25 (256S3)
• od strony czołowej

• z uszczelnieniami
• od roku prod.: 09/1998
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)

• z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Wysokość [mm]: 12
• średnica wewnętrzna [mm]: 90
• średnica zewnętrzna [mm]: 110
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S LD W
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Wysokość [mm]: 10
• średnica wewnętrzna [mm]: 48
• średnica zewnętrzna [mm]: 65
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S RD W
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• Wysokość [mm]: 10
• średnica wewnętrzna [mm]: 48
• średnica zewnętrzna [mm]: 65
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S RD W
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)

• oprawa skrzyni biegów
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• Wysokość [mm]: 12
• średnica wewnętrzna [mm]: 90
• średnica zewnętrzna [mm]: 110
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S LD W
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)

JP GROUP JP Group

• tworzywo sztuczne
• na dole
• Wymagana ilość: 1
• Kod silnika: M 52

JP GROUP JP Group

• guma
• tworzywo sztuczne
• góra
• Wymagana ilość: 1
• Kod silnika: M 52
• od roku prod.: 01/2000

JP GROUP JP Group

• tworzywo sztuczne
• Wymagana ilość: 1
• Kod silnika: M 52
• do roku prod.: 09/1998

KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA BMW WYCOFANE
LuK LuK ZMS

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• z zestawem śrubowym
• Koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie
• bez łożyska prowadzącego
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 15
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 5
• maks. luz pochylenia [mm]: 1,6
• Liczba otworów do mocowania: 8
• do roku prod.: 08/1997

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• Długość [mm]: 52,7
• średnica cylindra [mm]: 84
• sworzeń o śr. [mm]: 22
• Numer komponentu: 1. R 1.5 CrK; 2. NM 1.5; 3. 3S 2.0 Cr
• numer produkcyjny: 84 L 52
• Wielkość kompresji [mm]: 32,7
• długość trzpienia [mm]: 56
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 3,01
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 3,24
• Wymiar standardowy [STD]
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• Długość [mm]: 50,05
• średnica cylindra [mm]: 84
• sworzeń o śr. [mm]: 22
• numer produkcyjny: 84 V 166
• Wielkość kompresji [mm]: 32,55
• długość trzpienia [mm]: 54
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 0,87
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 2,24
• Wymiar standardowy [STD]
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• Długość [mm]: 50,05
• średnica cylindra [mm]: 84,25
• sworzeń o śr. [mm]: 22
• numer produkcyjny: 84 V 166
• Wielkość kompresji [mm]: 32,55
• długość trzpienia [mm]: 54
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 0,87
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 2,24
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• Długość [mm]: 50,05
• średnica cylindra [mm]: 84,5
• sworzeń o śr. [mm]: 22
• numer produkcyjny: 84 V 166
• Wielkość kompresji [mm]: 32,55
• długość trzpienia [mm]: 54
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 0,87
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 2,24
• Kod silnika: M52 B25 (Vanos)