Blok silnika

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 100
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 125
• Wysokość 1 [mm]: 12,5
• Kod silnika: S85 B50 A

SIMMERING 48X65X10

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 48
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 65
• Wysokość 1 [mm]: 10

SIMMERING 48X65X10

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 48
• średnica zewnętrzna [mm]: 65
• Szerokość [mm]: 10
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AS

ŁOŻYSKO PILOTUJĄCE BMW

• Szerokość [mm]: 9
• średnica wewnętrzna [mm]: 15
• średnica zewnętrzna [mm]: 32
• Wymagana ilość: 1

KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA BMW
LuK LuK ZMS

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• bez zestawu śrubowego
• Koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie
• bez łożyska prowadzącego
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 14
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 5
• maks. luz pochylenia [mm]: 1,6
• Liczba otworów do mocowania: 9

ŁOŻYSKO PILOTUJĄCE BMW

• średnica zewnętrzna [mm]: 32
• średnica wewnętrzna [mm]: 15
• Szerokość [mm]: 10

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 10
• Wysokość [mm]: 10
• średnica wewnętrzna [mm]: 48
• średnica zewnętrzna [mm]: 65
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S RD W
• Kod silnika: S85 B50 A

• Szerokość [mm]: 9
• średnica wewnętrzna [mm]: 15
• średnica zewnętrzna [mm]: 32
• Wymagana ilość: 1