Smarowanie silnika

• aluminium
• Grubość [mm]: 1,5
• Długość [mm]: 390
• Szerokość [mm]: 214
• Kod silnika: TU9

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 15,5
• Wymiar gwintu: M 16 x 1,50 x 12
• Rozmiar klucza: 8 x 8

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU CITROEN FORD PEUGEOT

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU RENAULT

• miedz
• kształt C
• średnica wewnętrzna [mm]: 16
• średnica zewnętrzna [mm]: 22
• Grubość [mm]: 2
• DIN / ISO: 7603
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 036.400; 505.550

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ PEUGEOT

• aluminium

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU PEUGEOT

• Kod silnika: C1A

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU PEUGEOT

• Ciśnienie załączania [bar]: 0,50
• Wymiar gwintu: M16x1,5

ŁAŃCUCH NAPĘDU POMPY OLEJU DB

• Simplex
• Łańcuch zamknięty
• Ilość ogniw łańcucha: 48
• uwzględnić informację serwisową
• Wymagana ilość: 1
• odlew aluminiowy

SILIKON -50C +300C 70ML
REINZ REINZOSIL

• Tubka
• Wersja: Dichtmasse
• Silikon
• utwardzany
• nie przyjmujący rozpuszczalnik
• trwały elastycznie
• antracytowy
• Pojemność [ml]: 70
• Zakres temperatury [°C]: -50 - +300
• Kod silnika: C1A

USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT

• średnica wewnętrzna [mm]: 16,7
• średnica zewnętrzna [mm]: 24
• Grubość [mm]: 1,5
• dla numeru OE: 016488

KOREK MISKI OLEJOWEJ PEUGEOT

• Długość [mm]: 12
• Wymiar gwintu: 16x1.5-12
• dla numeru OE: 016393

KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT

• wewnętrzny sześciokątny
• Wymiar gwintu: M 16
• Skok gwintu [mm]: 1,5

CZUJNIK CISNIENIA OLEJU

• Zestyk rozwierny
• Ciśnienie załączania [bar]: 0.6
• Wymiar gwintu: M16x1.5

• odlew aluminiowy
• Ilość otworów: 29
• od roku prod.: 07/1987