Smarowanie silnika

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 15,5
• Wymiar gwintu: M 16 x 1,50 x 12
• Rozmiar klucza: 8 x 8

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU RENAULT

• miedz
• kształt C
• średnica wewnętrzna [mm]: 16
• średnica zewnętrzna [mm]: 22
• Grubość [mm]: 2
• DIN / ISO: 7603
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 036.400; 505.550

USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU

• kształt A
• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• uszczelka gumowo-metalowa
• średnica wewnętrzna [mm]: 16,7
• średnica zewnętrzna [mm]: 24
• Grubość [mm]: 1,5
• alternatywny zestaw naprawczy: 036.400; 505.550

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU DACIA RENAULT

• Kod silnika: K7M 800

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU RENAULT

• Simplex
• Łańcuch zamknięty
• Ilość ogniw łańcucha: 42
• uwzględnić informację serwisową
• Wymagana ilość: 1

KOREK MISKI OLEJU RENAULT

• wewnętrzny czterokątny
• Długość [mm]: 14
• Gwint zewnętrzny [mm]: M16 x 1,5
• Długość gwintu [mm]: 12
• Wymagana ilość: 1

• Simplex
• Łańcuch zamknięty
• Ilość ogniw łańcucha: 42
• uwzględnić informację serwisową
• Wymagana ilość: 1

KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT

• wewnętrzny sześciokątny
• Wymiar gwintu: M 16
• Skok gwintu [mm]: 1,5

CZUJNIK CISN.OLEJU RENAULT CLIO 1.5 DCI

• Zestyk rozwierny
• Ciśnienie załączania [bar]: 0.3
• Wymiar gwintu: M14x1.5

• zielony
• czarny
• Zestyk rozwierny
• Ilość połączeń: 1
• Wymiar gwintu: M14x1,5
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,3
• Rozmiar klucza: 21
• Napięcie znamionowe: 12

• Wymagana ilość: 1

MISKA OLEJOWA RENAULT

• aluminium

USZCZELKA PEUGEOT

• dla numeru PR: 30372

• na dole