Smarowanie silnika

• aluminium

KOREK MISKI OLEJU SAAB

• Wymagana ilość: 1

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ FIAT

• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 21
• Wymiar gwintu: M 18 x 1,50

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL

MISKA OLEJOWA

• aluminium
• bez uszczelki miski olejowej

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU OPEL

• miedz
• kształt A
• średnica wewnętrzna [mm]: 18
• średnica zewnętrzna [mm]: 26
• Grubość [mm]: 1,5

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU ALFA ROMEO FIAT

• Kod silnika: 263 A4.000

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU OPEL

• ocynkowany
• Grubość [mm]: 2,5
• średnica wewnętrzna [mm]: 18,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 26
• Wymagana ilość: 1

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU FIAT/ALFA/OPEL

• czarny
• Gwint zewnętrzny [mm]: M14 x 1,5
• Rozmiar klucza: 21
• Ilość połączeń: 1
• Punkty zmienne [bar]: 0,2-0,5
• Wymagana ilość: 1

ŚRUBA SPUSTU OLEJU OPEL PKW

• zewnętrzny sześciokątny
• stal
• ocynkowany
• bez pierścienia uszczelniającego
• Długość [mm]: 31
• Gwint zewnętrzny [mm]: M18 x 1,5
• Rozmiar klucza: 13
• Długość [mm]: 21
• Wymiar gwintu: M18 x 1,5
• Wymagana ilość: 1

KOREK SPUSTU OLEJU OPEL

• zewnętrzny sześciokątny
• ocynkowany
• z pierścieniem uszczelniającym
• Gwint zewnętrzny [mm]: M18 x 1,5
• Rozmiar klucza: 13
• Wymagana ilość: 1

• Zestyk rozwierny
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,3
• Ilość połączeń: 1
• Wymiar gwintu: M14x1,5
• Rozmiar klucza: 21
• Napięcie znamionowe: 12

SILIKON -50C +300C 70ML
REINZ REINZOSIL

• Tubka
• Wersja: Dichtmasse
• Silikon
• utwardzany
• nie przyjmujący rozpuszczalnik
• trwały elastycznie
• antracytowy
• Pojemność [ml]: 70
• Zakres temperatury [°C]: -50 - +300
• Kod silnika: 263 A4.000

CZUJNIK CISNIENIA OLEJU FIAT BRAVA

• Zestyk rozwierny
• Ciśnienie załączania [bar]: 0.5
• Wymiar gwintu: M14x1.5

USZCZELKA OPEL

• Wymagana ilość: 1