Układ zapłonowy/żarowy

• do 1 cylindra

• do 2 cylindra

• do 3 cylindra

• do 4 cylindra

• PBT (polibutylentereftalat)
• Silikon
• Wykonanie złącza zębate
• Złącze M4
• wodoszczelny
• Rezystancja [Ohm]: 1000

• poliester
• Silikon
• połączenie spoczynkowe
• Złącze SAE
• wodoszczelny
• Rezystancja [Ohm]: 5000

• Liczba przewodów: 4

BRISK A-line 33 BRISK

• benzyna
• Wymienić po km: 45000
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Rozmiar klucza: 16
• Odstęp elektrod: 0,75
• Wymiar gwintu: M14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Ilość biegunów: 1
• Kod silnika: 159B9.000

BRISK P9 BRISK IRIDIUM PREMIUM+

• benzyna
• Elektroda środkowa irydowa
• Wymienić po km: 100000
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Rozmiar klucza: 16
• Wymiar gwintu: M14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Ilość biegunów: 1
• Kod silnika: 159B9.000

PATRZ CET2
CHAMPION EON

• 1 elektroda masowa
• z płaskim gniazdem uszczelki
• Odstęp elektrod: 1
• Rodzaj połączenia: M4/BRASS SAE
• Wymiar gwintu: M14x1.25
• Rozmiar klucza: 16
• Długość gwintu [mm]: 19
• Oporność [kOhm]: 3-10
• Wymagana ilość: 4

• Kod silnika: 159 B9.000

CEWKA ZAPŁONOWA ALFA ROMEO

• Ilość połączeń: 3
• Wymagana ilość: 1

PRZEW. WYS. NAP. KPL. FIAT

• EPDM (etylen-propylen-dien-kauczuk)
• Złącze M4
• Złącze SAE
• Wymiary radiatora: KEVLAR
• średnica zewnętrzna [mm]: 7
• Długość 1 [mm]: 400
• Długość 2 [mm]: 400
• Długość 3 [mm]: 540
• Długość 4 [mm]: 640

PRZEW.WYS.NAP.KPL FIAT

• Ilość połączeń: 5
• Średnica [mm]: 7
• Kod silnika: 159 B9.000