Smarowanie silnika

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU FORD

• Kod silnika: V4

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 24
• Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 15
• Rozmiar klucza: 13

• czarny
• Zestyk rozwierny
• Wymiar gwintu: 1/4-18-NPT
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,20-0,50
• Ilość połączeń: 1
• Rozmiar klucza: 24
• Napięcie znamionowe: 12
• Natężenie prądu [A]: 0,25

• Szerokość [mm]: 358
• Długość [mm]: 370
• Grubość [mm]: 2
• Kod silnika: V4

• transparentny
• Wymiar gwintu: 1/4-18 NPTF
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,20-0,60
• Rozmiar klucza: 24 mm
• Moment dokręcenia [Nm]: 55
• Ilość połączeń: 1
• Głębokość zabudowy [mm]: 15,2

• Guma / metal
• opakowanie konturowe
• średnica wewnętrzna [mm]: 14,7
• średnica zewnętrzna [mm]: 24
• Grubość [mm]: 1,5

JP GROUP JP Group

• Szerokość [mm]: 358
• Długość [mm]: 370
• Grubość [mm]: 2
• Ilość: 1
• specyfikacja: Single packaged
• Kod silnika: V4

• Grubość [mm]: 2
• Długość [mm]: 370
• Szerokość [mm]: 358
• Kod silnika: V4

JP GROUP QH

• czarny
• Wymiar gwintu: 1/8" x 27 NPTF
• Ciśnienie załączania [bar]: 0.30-0.50
• Rozmiar klucza: 22
• Ilość biegunów: 1
• Techniczny numer informacyjny: Circuit N.C.

• Wymiar gwintu: 1/8'' x 27 NPTF
• Od ciśnienia [bar]: 0,3
• Ciśnienie [bar] do: 0,5
• Ilość biegunów: 1
• do roku prod.: 08/1974
• Kod silnika: KL20L

QUINTON HAZELL CI

• czarny
• Wymiar gwintu: 1/8" x 27 NPTF
• Ciśnienie załączania [bar]: 0.30-0.50
• Rozmiar klucza: 22
• Ilość biegunów: 1
• Techniczny numer informacyjny: Circuit N.C.

• Długość [mm]: 24
• Wymiar gwintu: M 14 x 1,50
• Długość gwintu [mm]: 15
• Rozmiar klucza: 13