Układ zapłonowy/żarowy

• Złącze SAE
• Złącze DIN
• alternatywnie
• specyfikacja: GAMME COURTE C

• Złącze SAE
• Złącze DIN

PRZEW. WYS. NAP. KPL. ZEF 719

• Złącze SAE
• Złącze DIN

WYCOFANE Z PRODUKCJI
BOSCH Platinum plus

• Odstęp elektrod: 1,3
• Moment dokręcenia [Nm]: 20
• Kąt dokręcenia [stopień]: 15
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 25
• Rozmiar klucza: 16
• Położenie elektrod [mm]: 3
• Ilość biegunów: 1
• odstęp elektrod do ustawienia [mm]: 1
• Kod silnika: L1E; L1K
• Kontrolowanie odstępu między elektrodami

ŚWIECA ISKR. HR78NX
BOSCH Super 4

• Odstęp elektrod: 1,1
• Moment dokręcenia [Nm]: 20
• Kąt dokręcenia [stopień]: 15
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 25
• Rozmiar klucza: 16
• Położenie elektrod [mm]: 4
• Ilość biegunów: 4
• Kod silnika: L1E; L1K

ŚWIECA ISKR. CNG/LPG HR7NI332W
BOSCH Iridium

• Odstęp elektrod: 0,9
• Moment dokręcenia [Nm]: 20
• Kąt dokręcenia [stopień]: 15
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 25
• Rozmiar klucza: 16
• Położenie elektrod [mm]: 4
• Ilość biegunów: 1
• Kod silnika: L1E; L1K
• CNG/LPG
• Wymienić po km: 30000

PRZEW. WYS. NAP. 20CM FO20

• Kod silnika: L1E; L1K
• do 4 cylindra

PRZEW. WYS. NAP. 40CM FO40

• Kod silnika: L1E; L1K
• do 3 cylindra

PRZEW. WYS. NAP. 50CM FO50

• Kod silnika: L1E; L1K
• do 1 cylindra
• ---
• Kod silnika: L1E; L1K
• do 2 cylindra

• specyfikacja: DIN
• Wersja: ZETEC ENGINE

• Wersja: Gamme âme résistive; Wire wound range
• Jakość: Silicone
• ID wykonania wtyczki: DIN / D.I.S
• Średnica [mm]: 8
• Długość 1 [mm]: 155
• Długość 2 [mm]: 300
• Długość 3 [mm]: 385
• Długość 4 [mm]: 445
• Wersja: ZETEC ENGINE

• bez łącznika
• Napięcie [V]: 12
• Wymagana ilość: 1

• do 4 cylindra

• do 3 cylindra

• do 2 cylindra