Skrzynia biegów

SIMMERING 27X42X6

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 27
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 42
• Wysokość 1 [mm]: 6
• wlot

SIMMERING 21,4X40X7,3

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 21,4
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 40
• Wysokość 1 [mm]: 7,3
• wlot
• Wersja: GEARB. BC,MTX,IB5

SIMMERING 40X55X8

• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint zmienny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 55
• Wysokość 1 [mm]: 8
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Wersja: GEARB. MTX 75

SIMMERING 40X55X8

• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint zmienny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 55
• Wysokość 1 [mm]: 8
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Wersja: GEARB. IB5

PODUSZKA SILNIKA FORD

• z lewej
• hydropodstawa
• Wymagana ilość: 1

PODUSZKA SILNIKA FORD

• oprawa skrzyni biegów
• Oś przednia
• dla numeru OE: 1025086

PODUSZKA SILNIKA FORD

• z przodu z lewej
• Wymagana ilość: 1
• przekładnia mechaniczna
• Typ skrzyni biegów: MTX75

PODUSZKA SILNIKA FORD

• z przodu z lewej
• Wymagana ilość: 1
• Typ skrzyni biegów: MTX75

• z lewej
• hydropodstawa

• z lewej
• hydropodstawa
• dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
• Typ silnika: Zetec-E

• z lewej
• hydropodstawa
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• Typ silnika: Zetec-E
• ID skrzyni biegów: MTX75

• z lewej
• hydropodstawa
• Typ silnika: DOHC

PODUSZKA SILNIKA FORD

• z przodu po prawej

PODUSZKA SILNIKA FORD

• Kod silnika: RV
• oś przednia, z prawej

JP GROUP JP Group

• z lewej
• Kod silnika: 1,8; 1,8 TD