Blok silnika

• Kod silnika: WL-C

SIMMERING 90X110X8,5

• średnica wewnętrzna [mm]: 90
• średnica zewnętrzna [mm]: 110
• Szerokość [mm]: 8,5
• oprawa skrzyni biegów
• Kod silnika: WL-C

• od strony czołowej
• Kod silnika: WL-C

KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA MAZDA
LuK LuK ZMS

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• bez zestawu śrubowego
• Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie
• z łożyskiem prowadzącym
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 18
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 6
• maks. luz pochylenia [mm]: 2,9
• Liczba otworów do mocowania: 8

ŚRUBA KOŁA ZAMACHOWEGO FORD

• Liczba śrub: 8

SIMMERING 60,5X77,35X8 MAZDA

• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 60,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 77,35
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: WLAA
• od strony czołowej

• do roku prod.: 12/2012

KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA MAZDA

• Wymagana ilość: 1
• do roku prod.: 12/2011

• średnica cylindra [mm]: 93
• Numer komponentu: 1. R2.0 IF PVD; 2. R 1.5 Cr P; 3. DSF 2.0 N

• średnica cylindra [mm]: 93,25
• Numer komponentu: 1. R2.0 IF PVD; 2. R 1.5 Cr P; 3. DSF 2.0 N

• średnica cylindra [mm]: 93,5
• Numer komponentu: 1. R2.0 IF PVD; 2. R 1.5 Cr P; 3. DSF 2.0 N

• z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
• Kod silnika: WLAA

• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 90
• średnica zewnętrzna [mm]: 110
• Szerokość [mm]: 8,5
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: WLAA
• oprawa skrzyni biegów

• średnica wewnętrzna [mm]: 60
• średnica zewnętrzna [mm]: 77
• Szerokość [mm]: 4,8
• Kod silnika: WLAA
• od strony czołowej