Smarowanie silnika

• od roku prod.: 12/1990
• Kod silnika: ECO

• od roku prod.: 10/1991
• do roku prod.: 12/1992

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 24
• Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 15
• Rozmiar klucza: 13

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU FORD

• kształt A
• nylon
• średnica zewnętrzna [mm]: 22
• średnica wewnętrzna [mm]: 14,5
• Grubość [mm]: 2
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 505.550

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ FORD

KOREK SPUSTU OLEJU OAS081 M14X1.5 L=16

• Wymiar gwintu: M14x1,5
• Długość gwintu [mm]: 16
• dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 241.250.100; 891.760.100

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ

• Wymiar gwintu: M14x1.5
• Długość gwintu [mm]: 16

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU FORD

• Kod silnika: L6B

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU FORD

• Ciśnienie załączania [bar]: 0,30
• Wymiar gwintu: 1/4x18 NPTF

SIMMERING 35X50X7

• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• od strony czołowej
• Grubość [mm]: 7
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 50
• Wymagana ilość: 1
• do roku prod.: 12/1992

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU FORD

• Gwint zewnętrzny [mm]: 1/4" - 18NPT
• Rozmiar klucza: 24
• Ilość połączeń: 1
• Punkty zmienne [bar]: 0,2-0,4
• Wymagana ilość: 1
• do roku prod.: 12/1992

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ FORD

• guma
• Wymagana ilość: 1
• do roku prod.: 12/1992

• czarny
• Zestyk rozwierny
• Wymiar gwintu: 1/4-18-NPT
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,20-0,50
• Ilość połączeń: 1
• Rozmiar klucza: 24
• Napięcie znamionowe: 12
• Natężenie prądu [A]: 0,25

• Kod silnika: L6B

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU FORD

• nylon
• kształt A
• średnica wewnętrzna [mm]: 14,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 22
• Grubość [mm]: 2
• Kod silnika: L6B