Mechanizm rozrządu

SIMMERING 40X52X6

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 52
• Wysokość 1 [mm]: 6

USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW KPL OPEL

• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica 1 [mm]: 7
• średnica 2 [mm]: 11,5
• średnica 3 [mm]: 14
• Wysokość [mm]: 9,8
• Wymagana ilość: 8

USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW ISUZU

• alternatywny zestaw naprawczy: Elring 257.600

• od strony czołowej
• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 6
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 52
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 827S RD
• Kod silnika: 4EE1

• Kod silnika: 4EE1
• Wymagana ilość: 8

ROLKA PASKA ROZRZ. ISUZU GEMINI 1.7 TD

• Średnica [mm]: 65
• Wysokość [mm]: 31,5
• Wysokość zabudowy: 35

SIMMERING 40X52X6 OPEL

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 52
• Szerokość [mm]: 6
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AS

PASEK ROZRZĄDU ISUZU OPEL (136)
GATES PowerGrip®

• Ilość zębów: 136
• Szerokość [mm]: 25
• Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: STT-1
• agregat napędzany: wałek rozrządu

• FPM (fluor-kauczuk)
• Wysokość [mm]: 10,2
• średnica zewnętrzna [mm]: 14
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 860N W
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 7
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 11,55
• Kod silnika: 4EE1
• Wymagana ilość: 8

JP GROUP JP Group

• Wymagana ilość: 8

JP GROUP JP Group

• guma
• Kod silnika: 4EE1

• Materiał spajający
• Kod silnika: 4EE1
• od numeru silnika: 00804795

• Średnica [mm]: 65
• Wysokość [mm]: 28,5
• Wysokość zabudowy: 34