Układ zapłonowy/żarowy

BOSCH Platinum

• Odstęp elektrod: 1
• Moment dokręcenia [Nm]: 28
• Kąt dokręcenia [stopień]: 90
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rozmiar klucza: 16
• Położenie elektrod [mm]: 9
• Ilość biegunów: 1

BOSCH Double Platinum

• Odstęp elektrod: 1
• Moment dokręcenia [Nm]: 28
• Kąt dokręcenia [stopień]: 90
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rozmiar klucza: 16
• Położenie elektrod [mm]: 9
• Ilość biegunów: 1

• z opornikiem

• PP (polipropylen)
• nieodkłócony
• Ograniczenia producenta: System CHRYSLER

DELCO REMY Brand New REMY (Multiline)

• Ilość połączeń: 2
• dla numeru artykułu: 880368

• dla numeru artykułu: 880390
• Ilość połączeń: 2
• Kod silnika: EPE

• 1 elektroda masowa
• Odstęp elektrod: 1,1
• Rozmiar klucza: 16 mm
• Wymiar gwintu: M 14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rodzaj połączenia: SAE
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• odstęp elektrod do ustawienia [mm]: 0,9
• specyfikacja: Recommended

• 1 elektroda masowa
• Odstęp elektrod: 1,1
• Rozmiar klucza: 16 mm
• Wymiar gwintu: M 14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rodzaj połączenia: SAE/M4
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• gaz płynny (LPG)
• odstęp elektrod do ustawienia [mm]: 0,7
• Dopuszczenie przez producenta: unverb. Empfehlung
• Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 20.000

JP GROUP QH

• dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
• Złącze SAE
• bez urządzenia włączającego
• owalny
• Ilość biegunów: 2
• Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 1
• Ilość: 1

JP GROUP QH

• Kod silnika: EPE
• Wersja: Ford

• Kod silnika: AMC 150

• Kod silnika: EPE
• alternatywnie

• Kod silnika: EPE

• Kod silnika: EPE