Układ napędowy LuK

KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA CITROEN/PEUGEOT
LuK LuK ZMS

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• bez zestawu śrubowego
• Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie
• bez łożyska prowadzącego
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 20
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 8
• maks. luz pochylenia [mm]: 1,6
• Liczba otworów do mocowania: 8
• Wersja: 179AXC1A

ŁOŻYSKO WYCISKOWE CITROEN PEUGEOT

• Wersja: 179AXC1A

SPRZĘGŁO (KPL.DMF) CITROEN PEUGEOT
LuK LuK RepSet DMF

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• z kołem zamachowym
• z zestawem śrubowym
• Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 20
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 8
• maks. luz pochylenia [mm]: 1,6
• Wersja: 179AXC1A

SPRZĘGŁO (KPL) CITROEN PEUGEOT
LuK LuK RepSet

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• Koło zamachowe 2-masowe sprawdzić, w razie potrzeby wymienić
• Średnica [mm]: 240
• Wersja: 179AXC1A

ŚRUBA KOŁA ZAMACHOWEGO CITROEN PEUGEOT

• Liczba śrub: 8
• Wersja: 179AXC1A

• Średnica [mm]: 240
• Techniczny numer informacyjny: ZBVK
• Wersja: 179AXC1A

• Średnica [mm]: 242
• Profil piasty: 21,4X24,1
• Ilość zębów: 21
• Techniczny numer informacyjny: USF
• Wersja: 179AXC1A

SPRZEGLO KPL.
LuK LuK RepSet Pro

• z tarczą sprzęgła
• z dociskiem sprzęgła
• z łożyskiem oporowym
• z siłownikiem sprzęgła
• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• Koło zamachowe 2-masowe sprawdzić, w razie potrzeby wymienić
• Średnica [mm]: 240
• Wersja: 179AXC1A