Układ zapłonowy/żarowy

ŚWIECA ISKR. LPG 6
NGK LPG Laser Line 6

• gaz płynny (LPG)
• CNG
• Połączenie trwałe SAE
• Elektroda środkowa irydowa
• Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 60.000
• Rozmiar klucza: 16,0 mm
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14,0
• Długość gwintu [mm]: 19
• Kod silnika: FS2C

ŚWIECA ISKR. MAZDA PZFR6F
NGK PZFR6F

• Połączenie trwałe SAE
• Elektroda środkowa platynowa
• 1 elektroda masowa
• odkłócony, 5 kOhm
• z płaskim gniazdem uszczelki
• Rozmiar klucza: 16,0 mm
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14,0
• Długość gwintu [mm]: 19
• Położenie elektrod [mm]: 5
• Kod silnika: FS2C

CEWKA ZAPŁONOWA FORD

• dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
• Ilość połączeń: 4

AUTOMEGA ORIGINAL

• Odstęp elektrod: 0,6
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Rozmiar klucza: 16
• Ilość biegunów: 1
• Długość gwintu [mm]: 19
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Położenie elektrod [mm]: 3
• specyfikacja: ORIGINAL
• Moment dokręcenia od [Nm]: 28
• Kod silnika: FS

AUTOMEGA ORIGINAL

• Odstęp elektrod: 0,6
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Rozmiar klucza: 16
• Ilość biegunów: 1
• Długość gwintu [mm]: 19
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Położenie elektrod [mm]: 3
• specyfikacja: ORIGINAL
• Moment dokręcenia od [Nm]: 28
• Kod silnika: FS|FS2C

CEWKA ZAPŁONOWA ZS 239

• z łącznikiem
• Złącze DIN
• dla numeru OE: 928F12029CA
• Rodzaj połączenia: Buchse, System FORD

CEWKA ZAPŁONOWA ZS 281

• bez łącznika
• Złącze DIN
• Rodzaj połączenia: Buchse, System FORD

ŚWIECA ISKR. ULTRA Z 206
BERU ULTRA

• 1 elektroda masowa
• Odstęp elektrod: 0,7
• Rodzaj połączenia: SAE
• Wymiar gwintu: M 14x1,25
• Rozmiar klucza: 16 mm
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Opakowanie dostosowane do sprzedaży samoobsł.
• gaz płynny (LPG)
• Dopuszczenie przez producenta: unverb. Empfehlung
• Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 30.000

ŚWIECA ISKR. ULTRA Z 229
BERU ULTRA

• 1 elektroda masowa
• Odstęp elektrod: 0,8
• Rodzaj połączenia: SAE/M4
• Wymiar gwintu: M 14x1,25
• Rozmiar klucza: 16 mm
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Długość gwintu [mm]: 19
• specyfikacja: Recommended

BOSCH Super 4

• Odstęp elektrod: 0,9
• Moment dokręcenia [Nm]: 28
• Kąt dokręcenia [stopień]: 90
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rozmiar klucza: 16
• Położenie elektrod [mm]: 4
• Ilość biegunów: 4
• Kod silnika: FS
• od roku prod.: 11/1999
• do roku prod.: 04/2002
• Wymienić po km: 20000
• ---
• Kod silnika: FS2C
• do roku prod.: 11/1999

BOSCH Platinum plus

• Odstęp elektrod: 0,6
• Moment dokręcenia [Nm]: 28
• Kąt dokręcenia [stopień]: 90
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rozmiar klucza: 16
• Położenie elektrod [mm]: 3
• Ilość biegunów: 1
• odstęp elektrod do ustawienia [mm]: 0,8
• Kod silnika: FS2C
• do roku prod.: 11/1999
• Kontrolowanie odstępu między elektrodami
• ---
• odstęp elektrod do ustawienia [mm]: 0,8
• Kod silnika: FS
• od roku prod.: 11/1999
• do roku prod.: 04/2002
• Wymienić po km: 30000

• bez łącznika
• Napięcie [V]: 12
• Wymagana ilość: 1

BRISK DR15YS BRISK SILVER

• gaz płynny (LPG)
• CNG
• Elektroda środkowa srebrna
• Wymienić po km: 30000
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Rozmiar klucza: 16
• Odstęp elektrod: 0,7
• Wymiar gwintu: M14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Ilość biegunów: 1
• Kod silnika: FS2C

BRISK P4 BRISK IRIDIUM PREMIUM+

• benzyna
• Elektroda środkowa irydowa
• Wymienić po km: 100000
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Rozmiar klucza: 16
• Wymiar gwintu: M14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Ilość biegunów: 1
• Kod silnika: FS2C

PATRZ CET2
CHAMPION EON

• 1 elektroda masowa
• z płaskim gniazdem uszczelki
• Odstęp elektrod: 1
• Rodzaj połączenia: M4/BRASS SAE
• Wymiar gwintu: M14x1.25
• Rozmiar klucza: 16
• Długość gwintu [mm]: 19
• Oporność [kOhm]: 3-10
• Wymagana ilość: 4