Układ zapłonowy/żarowy

• do 6 cylindra

• do 2 cylindra

• cewka do rozdzielacza zapłonu

• Liczba przewodów: 7

BRISK A-line 14 BRISK

• benzyna
• Wymienić po km: 45000
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Rozmiar klucza: 16
• Odstęp elektrod: 1,1
• Wymiar gwintu: M14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Ilość biegunów: 1
• Kod silnika: KF1

BRISK DR15YS-9 BRISK SILVER

• gaz płynny (LPG)
• CNG
• Elektroda środkowa srebrna
• Wymienić po km: 30000
• Moment dokręcenia [Nm]: 25
• Rozmiar klucza: 16
• Odstęp elektrod: 0,9
• Wymiar gwintu: M14x1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Ilość biegunów: 1
• Kod silnika: KF1

PATRZ CET2
CHAMPION EON

• 1 elektroda masowa
• z płaskim gniazdem uszczelki
• Odstęp elektrod: 1
• Rodzaj połączenia: M4/BRASS SAE
• Wymiar gwintu: M14x1.25
• Rozmiar klucza: 16
• Długość gwintu [mm]: 19
• Oporność [kOhm]: 3-10
• Wymagana ilość: 6

ZASTĄPIONE PRZEZ IK20TT
DENSO Iridium Tough

• 1 elektroda masowa
• Średnica [mm]: 14
• Rozmiar klucza: 16
• Moment dokręcenia [Nm]: 22
• Rozmiar gwintu 1: 19
• Kod silnika: KF1
• Ilość: 6

• Kod silnika: KF1

ŚWIECA ZAPŁONOWA MITSUBISHI

• z płaskim gniazdem uszczelki
• 1 elektroda masowa
• Gwint zewnętrzny [mm]: M14 x 1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rozmiar klucza: 16
• Odstęp elektrod: 1,1

PRZE. WYS. NAP. KPL. MAZDA

• Silikon
• Złącze DIN
• Złącze DIN
• Złącze SAE
• Wymiary radiatora: WIRE WOUND
• średnica zewnętrzna [mm]: 7

• EPDM (etylen-propylen-dien-kauczuk)
• Złącze DIN
• Złącze DIN
• Złącze SAE
• Wymiary radiatora: KEVLAR
• średnica zewnętrzna [mm]: 7

MAGNETI MARELLI STANDARD

• z opornikiem
• Odstęp elektrod: 1
• Wymiar gwintu: 14-19
• Rozmiar klucza: 16,0
• Kod silnika: KF1

MAGNETI MARELLI IRIDIUM POWER

• z opornikiem
• Odstęp elektrod: 1
• Wymiar gwintu: 14-19
• Rozmiar klucza: 16,0
• Kod silnika: KF1