Silnik/osprzęt MAHLE ORIGINAL

• Numer komponentu: 001AL18748010; 001AL18749010
• dla grubości ścianki [mm]: 2,25
• dla średnicy wałka od [mm]: 65,8
• dla średnicy obudowy od [mm]: 81
• Nadwymiar [mm]: 0,1

• średnica cylindra [mm]: 88,5
• Numer komponentu: 1. R2.5 IF CrK; 2. M 2.0 IF; 3. DSF 3.0 Cr

PANEWKA OPOROWA WAŁU KORB. MERCEDES

• Numer komponentu: 001AL18748000; 001AL18749000
• dla grubości ścianki [mm]: 2.200
• dla średnicy wałka od [mm]: 65,8
• dla średnicy obudowy od [mm]: 81

• Numer komponentu: 001AL18748020; 001AL18749020
• dla grubości ścianki [mm]: 2,3
• dla średnicy wałka od [mm]: 65,8
• dla średnicy obudowy od [mm]: 81
• Nadwymiar [mm]: 0,2

• Długość [mm]: 37,5
• średnica wewnętrzna [mm]: 7
• średnica zewnętrzna [mm]: 12,56

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
• z kanałem chłodzącym
• z mocowaniem pierścieni tłokowych
• Długość [mm]: 68,3
• średnica cylindra [mm]: 88
• sworzeń o śr. [mm]: 28
• Numer komponentu: 1. R 2.5 IW CrK; 2. R 2.0 IW; 3. DSF 3.0 Cr
• numer produkcyjny: 88 L 65
• Wielkość kompresji [mm]: 42,3
• średnica wyżłobienia [mm]: 43,1
• długość trzpienia [mm]: 70
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 13,3
• Wysokość płomienia [mm]: 10,2
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 2,1
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 1,8
• Wymiar standardowy [STD]
• do numeru silnika: 168791

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
• z kanałem chłodzącym
• z mocowaniem pierścieni tłokowych
• Długość [mm]: 68,3
• średnica cylindra [mm]: 88,5
• sworzeń o śr. [mm]: 28
• Numer komponentu: 1. R 2.5 IW CrK; 2. R 2.0 IW; 3. DSF 3.0 Cr
• numer produkcyjny: 88 L 65
• Wielkość kompresji [mm]: 42,3
• średnica wyżłobienia [mm]: 43,1
• długość trzpienia [mm]: 70
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 13,3
• Wysokość płomienia [mm]: 10,2
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 2,1
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 1,8
• do numeru silnika: 168791

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
• z kanałem chłodzącym
• z mocowaniem pierścieni tłokowych
• Długość [mm]: 68,3
• średnica cylindra [mm]: 88,75
• sworzeń o śr. [mm]: 28
• Numer komponentu: 1. R 2.5 IW CrK; 2. R 2.0 IW; 3. DSF 3.0 Cr
• numer produkcyjny: 88 L 65
• Wielkość kompresji [mm]: 42,3
• średnica wyżłobienia [mm]: 43,1
• długość trzpienia [mm]: 70
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 13,3
• Wysokość płomienia [mm]: 10,2
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 2,1
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 1,8
• do numeru silnika: 168791

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
• z kanałem chłodzącym
• z mocowaniem pierścieni tłokowych
• Długość [mm]: 68,3
• średnica cylindra [mm]: 89
• sworzeń o śr. [mm]: 28
• Numer komponentu: 1. R 2.5 IW CrK; 2. R 2.0 IW; 3. DSF 3.0 Cr
• numer produkcyjny: 88 L 65
• Wielkość kompresji [mm]: 42,3
• średnica wyżłobienia [mm]: 43,1
• długość trzpienia [mm]: 70
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 13,3
• Wysokość płomienia [mm]: 10,2
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 2,1
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 1,8
• do numeru silnika: 168791

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
• z kanałem chłodzącym
• z mocowaniem pierścieni tłokowych
• Długość [mm]: 68,3
• średnica cylindra [mm]: 88
• sworzeń o śr. [mm]: 30
• Numer komponentu: 1. R 2.5 IW CrK; 2. R 2.0 IW; 3. DSF 3.0 Cr
• numer produkcyjny: 88 L 65
• Wielkość kompresji [mm]: 42,3
• średnica wyżłobienia [mm]: 43,1
• długość trzpienia [mm]: 70
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 13,3
• Wysokość płomienia [mm]: 10,2
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 2,46
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 2,02
• Wymiar standardowy [STD]
• od numeru silnika: 168792

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
• z kanałem chłodzącym
• z mocowaniem pierścieni tłokowych
• Długość [mm]: 68,3
• średnica cylindra [mm]: 88,5
• sworzeń o śr. [mm]: 30
• Numer komponentu: 1. R 2.5 IW CrK; 2. R 2.0 IW; 3. DSF 3.0 Cr
• numer produkcyjny: 88 L 65
• Wielkość kompresji [mm]: 42,3
• średnica wyżłobienia [mm]: 43,1
• długość trzpienia [mm]: 70
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 13,3
• Wysokość płomienia [mm]: 10,2
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 2,46
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 2,02
• od numeru silnika: 168792

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
• z kanałem chłodzącym
• z mocowaniem pierścieni tłokowych
• Długość [mm]: 68,3
• średnica cylindra [mm]: 88,75
• sworzeń o śr. [mm]: 30
• Numer komponentu: 1. R 2.5 IW CrK; 2. R 2.0 IW; 3. DSF 3.0 Cr
• numer produkcyjny: 88 L 65
• Wielkość kompresji [mm]: 42,3
• średnica wyżłobienia [mm]: 43,1
• długość trzpienia [mm]: 70
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 13,3
• Wysokość płomienia [mm]: 10,2
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 2,46
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 2,02
• od numeru silnika: 168792

• z pierścieniami tłokowymi
• pokryty dodatkową warstwą
• z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
• z kanałem chłodzącym
• z mocowaniem pierścieni tłokowych
• Długość [mm]: 68,3
• średnica cylindra [mm]: 89
• sworzeń o śr. [mm]: 30
• Numer komponentu: 1. R 2.5 IW CrK; 2. R 2.0 IW; 3. DSF 3.0 Cr
• numer produkcyjny: 88 L 65
• Wielkość kompresji [mm]: 42,3
• średnica wyżłobienia [mm]: 43,1
• długość trzpienia [mm]: 70
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 13,3
• Wysokość płomienia [mm]: 10,2
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 2,46
• Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm]: 2,02
• od numeru silnika: 168792

• strona wylotowa
• azotowany
• Stal chromowo-manganowo-niklowa
• Długość [mm]: 104,4
• średnica zaworu [mm]: 28,4
• średnica trzonka zaworu [mm]: 7
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45

• strona doprowadzająca
• azotowany
• stal chromowo-krzemowa
• Długość [mm]: 104
• średnica zaworu [mm]: 30,2
• średnica trzonka zaworu [mm]: 7
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45