Silnik/osprzęt CORTECO

• miedz
• opakowanie konturowe
• średnica wewnętrzna [mm]: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 20
• Grubość [mm]: 1,5

SIMMERING 45X67X8

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 67
• Wysokość 1 [mm]: 8
• Kod silnika: OM 613.961

SIMMERING 45X67X8

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 67
• Wysokość 1 [mm]: 8
• Kod silnika: OM 613.961

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ DB

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Wymiar gwintu: M 14 x 1,50

PODUSZKA SKRZYNI BIEGÓW DB

• z tyłu

PODUSZKA SKRZYNI BIEGÓW DB

• z tyłu

PODUSZKA SILNIKA MERCEDES

• hydropodstawa
• z przodu
• z prawej

USZCZELNIACZ ZAWOROWY - ZESTAW

• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 7
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 10
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 13,5
• Grubość [mm]: 8,5
• Kod silnika: OM 613.961

• z uszczelką głowicy cylindra
• bez wałka rozrządu z pierścieniami uszczelniającymi
• bez uszczelnienia trzonka zaworu
• Kod silnika: OM 613.961
• Tylko w połączeniu z: 016836B
• Zestaw elektryczny wspiera stabilizację toru jazdy przyczepy

• bez uszczelki głowicy cylindra
• z wałkiem rozrządu z pierścieniami uszczelniającymi
• bez uszczelnienia trzonka zaworu
• Kod silnika: OM 613.961

SIMMERING 93X133,5/155X15,5

• oprawa skrzyni biegów
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z kołnierzem
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 93
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 133,5
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 155
• Wysokość 1 [mm]: 15,5
• Kod silnika: OM 613.961

• Kod silnika: OM 613.961

• metal
• Grubość [mm]: 1,2
• Kod silnika: OM 613.961
• Tylko w połączeniu z: 016836B

USZCZELKA

• Kod silnika: OM 613.961