Silnik/osprzęt MAHLE ORIGINAL

• Numer komponentu: 001AL18748010; 001AL18749010
• dla grubości ścianki [mm]: 2,25
• dla średnicy wałka od [mm]: 65,8
• dla średnicy obudowy od [mm]: 81
• Nadwymiar [mm]: 0,1

PANEWKA OPOROWA WAŁU KORB. MERCEDES

• Numer komponentu: 001AL18748000; 001AL18749000
• dla grubości ścianki [mm]: 2.200
• dla średnicy wałka od [mm]: 65,8
• dla średnicy obudowy od [mm]: 81

• z pierścieniami tłokowymi
• Długość [mm]: 83,2
• średnica cylindra [mm]: 89
• sworzeń o śr. [mm]: 24
• Numer komponentu: 1. R 1.75 IF Mo; 2. NM 2.0; 3. DSF 3.5 Cr
• numer produkcyjny: 89 V 38
• Wielkość kompresji [mm]: 43,2
• długość trzpienia [mm]: 62
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 2,3
• Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]: 2,05
• Wymiar standardowy [STD]
• Kod silnika: M 102.939
• do roku prod.: 12/1983

• z pierścieniami tłokowymi
• Długość [mm]: 82,9
• średnica cylindra [mm]: 89,5
• sworzeń o śr. [mm]: 24
• Numer komponentu: 1. R 1.75 IF Mo; 2. NM 2.0; 3. DSF 3.5 Cr
• numer produkcyjny: 89 V 38
• Wielkość kompresji [mm]: 42,9
• długość trzpienia [mm]: 62
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 2,45
• Kod silnika: M 102.939
• do roku prod.: 12/1983

• z pierścieniami tłokowymi
• Długość [mm]: 82,9
• średnica cylindra [mm]: 90
• sworzeń o śr. [mm]: 24
• Numer komponentu: 1. R 1.75 IF Mo; 2. NM 2.0; 3. DSF 3.5 Cr
• numer produkcyjny: 89 V 38
• Wielkość kompresji [mm]: 42,9
• długość trzpienia [mm]: 62
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 2,6
• Kod silnika: M 102.939
• do roku prod.: 12/1983

• z pierścieniami tłokowymi
• Długość [mm]: 79,7
• średnica cylindra [mm]: 89
• sworzeń o śr. [mm]: 22
• Numer komponentu: 1. R 1.75 IF Mo; 2. NM 2.0; 3. DSF 3.5 Cr
• numer produkcyjny: 89 V 58
• Wielkość kompresji [mm]: 43,2
• długość trzpienia [mm]: 56
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 2
• Wymiar standardowy [STD]
• od roku prod.: 01/1984
• Kod silnika: M 102.939

• z pierścieniami tłokowymi
• Długość [mm]: 79,4
• średnica cylindra [mm]: 89,5
• sworzeń o śr. [mm]: 22
• Numer komponentu: 1. R 1.75 IF Mo; 2. NM 2.0; 3. DSF 3.5 Cr
• numer produkcyjny: 89 V 58
• Wielkość kompresji [mm]: 42,9
• długość trzpienia [mm]: 56
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 2,4
• od roku prod.: 01/1984
• Kod silnika: M 102.939

• z pierścieniami tłokowymi
• Długość [mm]: 79,4
• średnica cylindra [mm]: 90
• sworzeń o śr. [mm]: 22
• Numer komponentu: 1. R 1.75 IF Mo; 2. NM 2.0; 3. DSF 3.5 Cr
• numer produkcyjny: 89 V 58
• Wielkość kompresji [mm]: 42,9
• długość trzpienia [mm]: 56
• Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 2,55
• od roku prod.: 01/1984
• Kod silnika: M 102.939

• Długość [mm]: 146,1
• Szerokość [mm]: 4,7
• średnica cylindra [mm]: 89
• średnica zewnętrzna [mm]: 92
• śr. flanszy [mm]: 94,6

• strona wylotowa
• chromowany
• napełniony sodem
• Gniazdo zaworowe wzmacniane
• Stal chromowo-manganowo-niklowa
• Długość [mm]: 115,8
• średnica zaworu [mm]: 39
• średnica trzonka zaworu [mm]: 9
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45

• strona doprowadzająca
• azotowany
• stal chromowo-krzemowa
• Długość [mm]: 114,9
• średnica zaworu [mm]: 43
• średnica trzonka zaworu [mm]: 8
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45

• średnica cylindra [mm]: 89
• Numer komponentu: 0021800; 002WV06

PIERŚCIENIE TŁOKOWE

• średnica cylindra [mm]: 89
• Numer komponentu: 1. R1.75 IF Mo; 2. NM 2.0; 3. DSF 3.5 Cr

PIERŚCIENIE TŁOKOWE

• średnica cylindra [mm]: 89,5
• Numer komponentu: 1. R1.75 IF Mo; 2. NM 2.0; 3. DSF 3.5 Cr

• średnica cylindra [mm]: 90
• Numer komponentu: 1. R1.75 IF Mo; 2. NM 2.0; 3. DSF 3.5 Cr