Czujnik położenia wału

CZUJNIK POLOZENIA WALKA ROZRZADU

• do roku prod.: 03/2010

CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. FIAT

• od strony koła zamachowego
• czujnik indukcyjny
• Ilość połączeń: 2
• Napięcie znamionowe: 12
• Rezystancja [Ohm]: 850

• elektryczny

CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORB. OPEL

• dla wału korbowego
• owalny
• Ilość biegunów: 2
• Kod silnika: Z 13 DTH

CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORB. OPEL

• dla wałka rozrządu
• owalny
• Ilość biegunów: 3
• Kod silnika: Z 13 DTH

• dla numeru artykułu: 550712
• Wysokość [mm]: 69
• Ilość połączeń: 2
• Rezystancja [Ohm]: 900

• bez przewodu
• czujnik indukcyjny
• Rezystancja [Ohm]: 850
• Ilość biegunów: 2

• czujnik indukcyjny
• bez przewodu
• Ilość biegunów: 2
• Rezystancja znamionowa [Ohm]: 900
• Typ skrzyni biegów: M20

• dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
• bez przewodu
• owalny
• Ilość biegunów: 2
• Kod silnika: Z 13 DTH
• strona doprowadzająca
• ID skrzyni biegów: AF17

CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU FIAT

CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU OPEL
VEMO Quality+

• bez przewodu
• czujnik indukcyjny
• Rezystancja [Ohm]: 850
• Ilość biegunów: 2

• czujnik indukcyjny
• bez przewodu
• Ilość biegunów: 2
• Rezystancja znamionowa [Ohm]: 900
• Typ skrzyni biegów: M20

• czujnik indukcyjny
• bez przewodu
• Rezystancja [Ohm]: 850
• Ilość biegunów: 2