Układ paliwowy/zasilania

CZUJNIK OBROTOW FIAT

• Kod silnika: Z 13 DTH
• Typ skrzyni biegów: EASYTRONIC

CZUJNIK CIŚNIENIA DOŁADOWANIA

• Ilość biegunów: 4
• Od ciśnienia [Pa]: 11000
• Do ciśnienia [Pa]: 307000

CZUJNIK CIŚNIENIA SPALIN CHEVROLET OPEL

• Od ciśnienia [Pa]: 0
• Do ciśnienia [Pa]: 120000
• Ilość biegunów: 3

CZUJNIK OBROTOW WALU KORB. OPEL

CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. FIAT OPEL

• Pozycja / stopień: volante motor

CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU OPEL ALFA FIAT

• czarny
• bez przewodu
• Ilość biegunów: 2
• Rezystancja [Ohm]: 900

CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. FIAT

• czarny
• Ilość połączeń: 2
• Wymagana ilość: 1

CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. FIAT OPEL

• szary
• czarny
• Ilość połączeń: 3

CZUJNIK CIŚNIENIA DOŁADOWANIA FIAT OPEL VOLVO

• tworzywo sztuczne
• metal
• Długość [mm]: 59
• średnica wewnętrzna [mm]: 7,4
• Ilość połączeń: 4
• Wymagana ilość: 1

CZUJNIK CIŚNIENIA DOŁADOWANIA OPEL

• tworzywo sztuczne
• Ilość połączeń: 3
• Wymagana ilość: 1

KOREK WLEWU PALIWA OPEL

• Wymagana ilość: 1
• z systemem zamka centralnego

• przykręcany
• Ilość połączeń: 3
• Zakres pomiarowy [V]: 0,4...4,5
• Zakres pomiarowy [kPa]: 0...120

CZUJNIK OBROTOW WALU KORB. OPEL

• bez przewodu
• szary
• niebieski
• czujnik Hall'a
• Ilość połączeń: 3
• Napięcie znamionowe: 12

CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORB. OPEL

• dla wału korbowego
• owalny
• Ilość biegunów: 2
• Kod silnika: Z 13 DTH

CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORB. OPEL

• dla wałka rozrządu
• owalny
• Ilość biegunów: 3
• Kod silnika: Z 13 DTH