Silnik/osprzęt ELRING

PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU AUDI

• kształt A
• miedz
• średnica wewnętrzna [mm]: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 20
• Grubość [mm]: 1,5
• DIN / ISO: 7603
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 505.550

SIMMERING 31X50X8

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 31
• średnica zewnętrzna [mm]: 50
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW/BS

SIMMERING 86X104X11

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 86
• średnica zewnętrzna [mm]: 104
• Szerokość [mm]: 11
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

USZCZELNIACZ ZAWOROWY OPEL

• średnica 1 [mm]: 8
• średnica 2 [mm]: 12
• średnica 3 [mm]: 17
• Wysokość [mm]: 11
• Wymagana ilość: 8

SIMMERING 35X48X7

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• MVQ (silikon-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 48
• Szerokość [mm]: 7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW/BS

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ OPEL

• Korek

USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW OPEL

USZCZELKA KOLEKTORA SSĄC.OPEL

USZCZELKA KOLEKTORA WYD.OPEL

USZCZELKA POMPY OLEJU OPEL

ŚRUBA GŁOWICY KPL OPEL

• wewnętrzny Torx
• Wymiar gwintu: M 11
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość [mm]: 140
• Rozmiar klucza: TX - T 55

• FPM (fluor-kauczuk)

• z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi

• z uszczelnieniem trzonków zaworów
• dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): ZKS: 820.458

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ OPEL

• guma