Blok silnika

SIMMERING 85X105X9

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 85
• średnica zewnętrzna [mm]: 105
• Szerokość [mm]: 9
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 85X105X8 PSA

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 85
• średnica zewnętrzna [mm]: 105
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
• Grubość [mm]: 8

USZCZELNIACZ 42X66X7

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 42
• średnica zewnętrzna [mm]: 66
• Szerokość [mm]: 7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
• Grubość [mm]: 7

SIMMERING 42X66X6

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 42
• średnica zewnętrzna [mm]: 66
• Szerokość [mm]: 6
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

PIERŚCIENIE TŁOKOWE PEUGEOT

• średnica cylindra [mm]: 78,5
• Numer komponentu: 1. R 1.2 Mo P; 2. NM 1.5 P; 3. DSF 2.5 P

SIMMERING 85X105X8 RENAULT

• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 85
• średnica zewnętrzna [mm]: 105
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: NFU (TU5JP4)
• oprawa skrzyni biegów

SIMMERING 42X66X6 CITROEN PEUGEOT

• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 42
• średnica zewnętrzna [mm]: 66
• Szerokość [mm]: 6
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: NFU (TU5JP4)
• od strony czołowej

• z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi

• Gwint prawoskrętny
• MVQ (silikon-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 42
• średnica zewnętrzna [mm]: 66
• Szerokość [mm]: 6
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: NFU (TU5JP4)
• od strony czołowej

• Numer komponentu: 039AL19960000

• Numer komponentu: 039AL19960010
• Nadwymiar [mm]: 0,1

• z pierścieniami tłokowymi
• Długość [mm]: 51,4
• średnica cylindra [mm]: 78,5
• sworzeń o śr. [mm]: 19.495
• Numer komponentu: 1. R 1.2 Mo; 2. NM 1.5 P; 3. DSF 2.5 P
• numer produkcyjny: 78 L 60
• Wielkość kompresji [mm]: 32,35
• średnica wyżłobienia [mm]: 66
• długość trzpienia [mm]: 57
• Wymiar standardowy [STD]

• z pierścieniami tłokowymi
• Długość [mm]: 51,4
• średnica cylindra [mm]: 79
• sworzeń o śr. [mm]: 19.495
• Numer komponentu: 1. R 1.2 Mo; 2. NM 1.5 P; 3. DSF 2.5 P
• numer produkcyjny: 78 L 60
• Wielkość kompresji [mm]: 32,35
• średnica wyżłobienia [mm]: 66
• długość trzpienia [mm]: 57

• z pierścieniami tłokowymi
• Długość [mm]: 51,4
• średnica cylindra [mm]: 79,5
• sworzeń o śr. [mm]: 19.495
• Numer komponentu: 1. R 1.2 Mo; 2. NM 1.5 P; 3. DSF 2.5 P
• numer produkcyjny: 78 L 60
• Wielkość kompresji [mm]: 32,35
• średnica wyżłobienia [mm]: 66
• długość trzpienia [mm]: 57

• Numer komponentu: 039HL19949000; 039HL19950000