Smarowanie silnika

• szary
• z pierścieniem uszczelniającym
• Długość [mm]: 59
• Rozmiar klucza: 22
• Ilość połączeń: 1
• Punkty zmienne [bar]: 0,5
• Długość [mm]: 13
• Wymagana ilość: 1

• zewnętrzny sześciokątny
• Długość [mm]: 13
• Gwint zewnętrzny [mm]: M10 x 1,25
• Jakość/Klasa: 8.8
• Rozmiar klucza: 21
• Wymagana ilość: 1

• zewnętrzny sześciokątny
• z pierścieniem uszczelniającym
• Długość [mm]: 13
• Gwint zewnętrzny [mm]: M10 x 1,25
• Jakość/Klasa: 8.8
• Rozmiar klucza: 21
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 20,4
• Wymagana ilość: 1

• hydrauliczny
• prostokątny
• Wymiar gwintu: M 16
• Punkty zmienne [bar]: 0,5
• Ilość biegunów: 1
• Skok gwintu [mm]: 1,5
• Kod silnika: 9HX (DV6ATED4)

KOREK MISKI OLEJU TOYOTA

• Wymiar gwintu: M 10
• Skok gwintu [mm]: 1,25

• szary
• Wymiar gwintu: 16 x 1,5
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,50

• Wymiar gwintu: M 16 x 1,5
• Ciśnienie [bar]: 0,5

JP GROUP QH

• Kod silnika: 9HX (DV6ATED4)

• stal
• ze śrubą spustową oleju
• Ograniczenia producenta: KK-type
• Moment dokręcenia [Nm]: 50

• Wymiar gwintu: M10x1.25
• Długość gwintu [mm]: 13

• szary
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,50
• Wymiar gwintu: M 16x1,5

QUINTON HAZELL CI

• szary
• owalny
• Wymiar gwintu: M16 x 1.5
• Ciśnienie załączania [bar]: 0.40-0.60
• Rozmiar klucza: 21
• Ilość biegunów: 1
• Techniczny numer informacyjny: Circuit N.C.

• miedz
• Grubość [mm]: 1,8
• średnica wewnętrzna [mm]: 10
• średnica zewnętrzna [mm]: 20
• Wymagana ilość: 1