Układ napędowy

PRZEGUB NAP.KPL.FIAT DUCATO 2,5D -94

• Przegub równobieżny
• z rowkiem w elemencie wewnętrznym
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 28
• Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63
• średnica zewnętrzna [mm]: 100
• od strony koła

• bez pierścienia ABS
• Przegub równobieżny
• od strony koła
• średnica zewnętrzna [mm]: 99
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63
• Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 28
• Długość [mm]: 175,5
• automatyczna skrzynia biegów
• przekładnia mechaniczna

• oprawa skrzyni biegów
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 24
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 98
• Wysokość [mm]: 103

ŁOŻYSKO WYCISKOWE CITROEN, FIAT, PEUGEOT

OSŁONA PRZEGUBU UNIWERSALNA

• Wysokość [mm]: 156
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 112
• od strony koła
• Oś przednia

ŁOŻYSKO WYCISKOWE CITROEN

• od roku prod.: 11/1981
• Kod silnika: XN1T,XN1T-G
• przekładnia mechaniczna
• Typ skrzyni biegów: BM5,L/5

DOCISK SPRZĘGŁA ALFA

• Średnica [mm]: 230
• Wymienić po milach: 1
• Wersja: DBU
• od roku prod.: 07/1989
• Kod silnika: XN1T,XN1T-G
• przekładnia mechaniczna
• Typ skrzyni biegów: BM5,L/5

SPRZĘGŁO (KPL) CITROEN PEUGEOT

• średnica 1 [mm]: 215
• Wersja: CP
• średnica 2 [mm]: 215
• Ilość zębów: 21
• średnica wewnętrzna [mm]: 36; 57; 57,12; 61
• Szerokość nominalna [mm]: 60; 68; 69; 79; 83; 84
• średnica mocowania [mm]: 68; 74,9; 75; 85,65
• Długość 1 [mm]: 44; 45,5; 58; 77,6; 87,5
• Długość całkowita [mm]: 105,6; 52,5; 73; 79; 96,6
• od roku prod.: 11/1981
• do roku prod.: 07/1989
• Kod silnika: XN1T,XN1T-G
• przekładnia mechaniczna
• Typ skrzyni biegów: L/5

• Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 21
• od roku prod.: 11/1981
• Kod silnika: XN1T,XN1T-G
• przekładnia mechaniczna
• Numer skrzyni biegów: BM5,L/5

PRZEGUB NAPĘDOWY KPL. PEUGEOT

• Przegub równobieżny
• z rowkiem w elemencie wewnętrznym
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 28
• Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63
• średnica zewnętrzna [mm]: 100
• od strony koła

SIMMERING 28X47X7

• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 28
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47
• Wysokość 1 [mm]: 7
• wlot

SIMMERING 28X40/F166X6,5/8,1

• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 28
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 43,5
• Wysokość 1 [mm]: 6,5
• Wysokość 2 [mm]: 8,1
• wlot

PODUSZKA SILNIKA FIAT

• z prawej
• podstawa gumowo-metalowa
• Wymagana ilość: 1
• od roku prod.: 03/1987

PODUSZKA SKRZYNI BIEGÓW CITROEN

• od roku prod.: 11/1981
• do numeru podwozia: 341863
• Kod silnika: XN1T

PODUSZKA SKRZYNI BIEGÓW CITROEN

• od roku prod.: 11/1981
• do numeru podwozia: 341863
• Kod silnika: XN1T-G