Smarowanie silnika

USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU

• kształt A
• miedz
• średnica wewnętrzna [mm]: 22
• średnica zewnętrzna [mm]: 27
• Grubość [mm]: 1,5
• DIN / ISO: 7603
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 036.400; 505.550

• Wymiar gwintu: M20x1,5
• Długość gwintu [mm]: 12
• Rozmiar klucza: 15
• dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 067.810.100
• do roku prod.: 07/1989

• Wymiar gwintu: M20x1,5
• Długość gwintu [mm]: 12
• Rozmiar klucza: 15
• do roku prod.: 07/1989

• Wymagana ilość: 2

• Pierścień O
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 25
• średnica zewnętrzna [mm]: 37
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 6
• Wymagana ilość: 8

JP GROUP CLASSIC

• Opcja wyposażenia: For oilcooler; Long
• do roku prod.: 07/1989

• Opcja wyposażenia: For oilcooler; short
• do roku prod.: 07/1989

• z lewej
• Opcja wyposażenia: To chain tensioner

• z prawej
• Opcja wyposażenia: To chain tightner
• do roku prod.: 07/1989

• z lewej
• Opcja wyposażenia: To chain house

• z prawej
• Opcja wyposażenia: For chain house
• do roku prod.: 07/1989

• Opcja wyposażenia: Engine to regulator-; housing
• do roku prod.: 07/1989

• Opcja wyposażenia: Oiltank to tank-; regulator housing
• do roku prod.: 07/1989

JP GROUP CLASSIC

• specyfikacja: from crankcase