Alternator

DELCO REMY Remanufactured REMY (Light Duty)

• z kołem pasowym
• ze zintegrowanym regulatorem
• Długość 1/Długość 2 [mm]: 27.0 / 66.0
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• ID wykonania wtyczki: PLUG270
• Długość 1 [mm]: 27
• od roku prod.: 10/1982

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Ilość żeber: 1
• śr. koła pasowego [mm]: 48
• Zacisk: M6
• Długość 2 [mm]: 51
• Długość 1 [mm]: 39
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Grubość 1 [mm]: 27
• od roku prod.: 01/1986

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Ilość żeber: 1
• śr. koła pasowego [mm]: 49
• Zacisk: M6
• Długość 2 [mm]: 40
• Długość 1 [mm]: 55
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Długość 3 [mm]: 66
• Grubość 1 [mm]: 27
• do roku prod.: 12/1986

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• ze zintegrowanym regulatorem
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 50
• Techniczny numer informacyjny: C32
• Ilość żeber: 1
• Średnica [mm]: 63

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 35
• Techniczny numer informacyjny: C08
• Ilość żeber: 1
• Średnica [mm]: 66

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• ze zintegrowanym regulatorem
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 40
• Techniczny numer informacyjny: C32
• Ilość żeber: 1
• Średnica [mm]: 66

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Ilość żeber: 1
• śr. koła pasowego [mm]: 48
• Zacisk: M6
• Długość 2 [mm]: 51
• Długość 1 [mm]: 39
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Grubość 1 [mm]: 27
• od roku prod.: 01/1986

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Ilość żeber: 1
• śr. koła pasowego [mm]: 49
• Zacisk: M6
• Długość 2 [mm]: 40
• Długość 1 [mm]: 55
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Długość 3 [mm]: 66
• Grubość 1 [mm]: 27
• do roku prod.: 12/1986

• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Kod silnika: 688 712; C1E 714; C1E 719
• od roku prod.: 10/1982

• Podwójna dźwignia obrotowa
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Pozycja / stopień: re 70
• śr. koła pasowego [mm]: 62

• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Średnica [mm]: 64
• Liczba rowków: 1
• ID wykonania wtyczki: PL26
• Kod silnika: 688712

• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Średnica [mm]: 64
• Liczba rowków: 1
• ID wykonania wtyczki: PL26
• Kod silnika: C1E719

• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Średnica [mm]: 64
• Liczba rowków: 1
• ID wykonania wtyczki: PL26
• Kod silnika: C1E714

• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Średnica [mm]: 63,5
• Liczba rowków: 1
• ID wykonania wtyczki: PL27
• Kod silnika: 688712

• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 50
• Średnica [mm]: 63,5
• Liczba rowków: 1
• ID wykonania wtyczki: PL27
• Kod silnika: C1E719