Układ napędowy NK

• Średnica [mm]: 15,7

• tworzywo sztuczne
• Średnica [mm]: 15,87

• Średnica [mm]: 23,8

• średnica 1/średnica 2 [mm]: 21/100
• Długość [mm]: 110
• przekładnia automatyczna
• oprawa skrzyni biegów
• oś przednia, z lewej

• średnica 1/średnica 2 [mm]: 36/100
• Długość [mm]: 120
• przekładnia automatyczna
• oprawa skrzyni biegów
• oś przednia, z prawej

• średnica 1/średnica 2 [mm]: 22/83
• Długość [mm]: 79
• przekładnia automatyczna
• od strony koła

• średnica 1/średnica 2 [mm]: 26/78
• Długość [mm]: 114
• od strony koła

• średnica 1/średnica 2 [mm]: 27/94
• Długość [mm]: 108
• oprawa skrzyni biegów

• Długość [mm]: 61
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 36
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 30
• Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53,2
• przekładnia automatyczna
• od strony koła

• Długość [mm]: 51
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 36
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 30
• Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53
• od strony koła

• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 33
• Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 33
• przekładnia automatyczna
• oprawa skrzyni biegów
• oś przednia, z lewej

• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 33
• Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 33
• przekładnia automatyczna
• oprawa skrzyni biegów
• oś przednia, z prawej

NK 3 in 1 kit

• Profil piasty: 22,1x20,3-28N
• Średnica [mm]: 210