Układ elektryczny silnika

ALTERNATOR 12V

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 65
• Ilość żeber: 4
• śr. koła pasowego [mm]: 58
• ID wykonania wtyczki: M6 B+ M5 D+ M5 PH-IN
• Długość 2 [mm]: 61
• Długość 1 [mm]: 32
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Grubość 1 [mm]: 58

• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 75
• śr. koła pasowego [mm]: 58
• Kod silnika: M 160.920

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 0,9
• Ilość zębów: 9
• Kod silnika: M 160.920

• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 0,8
• Kod silnika: M 160.920

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• z kołem pasowym wielorowkowym
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 75
• Ilość żeber: 4
• śr. koła pasowego [mm]: 58
• ID wykonania wtyczki: D+ B+ PH-IN
• od roku prod.: 10/2002
• dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A]: 75

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 0,8
• Ilość zębów: 9
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 2
• śr. flanszy [mm]: 70
• od roku prod.: 10/2002

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• z kołem pasowym wielofunkcyjnym
• Łącznik pierścieniowy
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 75
• Ilość żeber: 4
• ID wykonania wtyczki: B+, D+
• Liczba otworów do mocowania: 2
• do roku prod.: 12/2002

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• z kołem pasowym wielofunkcyjnym
• Łącznik pierścieniowy
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 75
• Ilość żeber: 4
• ID wykonania wtyczki: B+, D+, PH
• Liczba otworów do mocowania: 2
• do roku prod.: 12/2002

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Liczba otworów do mocowania: 2
• do roku prod.: 12/2002

• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 75
• Ilość żeber: 4
• śr. koła pasowego [mm]: 58
• od roku prod.: 10/2002

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Ilość zębów: 9
• Moc znamionowa [kW]: 0,8
• Ilość otworów gwintowanych: 2
• Liczba otworów do mocowania: 2
• do roku prod.: 12/2002

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym wielorowkowym
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 75
• Ilość żeber: 4

DELCO REMY Remanufactured REMY (Light Duty)

• z kołem pasowym wielorowkowym
• ze zintegrowanym regulatorem
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 75
• ID wykonania wtyczki: 731
• Ilość żeber: 4
• Długość 2 [mm]: 58
• Długość 1 [mm]: 32

DELCO REMY Remanufactured REMY (Light Duty)

• z kołem pasowym wielorowkowym
• ze zintegrowanym regulatorem
• Długość 1/Długość 2 [mm]: 58.0 / -
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 65
• ID wykonania wtyczki: PLUG381
• Ilość żeber: 4
• Długość 1 [mm]: 32

DELCO REMY Remanufactured REMY (Light Duty)

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• śr. flanszy [mm]: 70
• Długość 1/Długość 2 [mm]: 130.0 / 14.0
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 0,8
• Ilość zębów: 9
• ID wykonania wtyczki: 60
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• Liczba otworów do mocowania: 2