Rozrusznik

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1,4
• śr. flanszy [mm]: 82,5
• Ilość zębów: 9
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 33,5
• Kod silnika: EJ20
• automatyczna skrzynia biegów

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• śr. flanszy [mm]: 65
• Ilość zębów: 8; 9
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 49
• Kod silnika: EJ20

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• śr. flanszy [mm]: 65
• Ilość zębów: 8; 9
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 48
• Kod silnika: EJ20
• do roku prod.: 06/1998

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1,4
• śr. flanszy [mm]: 82,5
• Ilość zębów: 9
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 33
• Kod silnika: EJ20
• do roku prod.: 06/1998
• automatyczna skrzynia biegów

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• śr. flanszy [mm]: 65
• Ilość zębów: 9
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 49
• Kod silnika: EJ20
• do roku prod.: 06/1998

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Ilość zębów: 8
• średnica zabudowy [mm]: 65
• Techniczny numer informacyjny: Rebuilt/Revisionato
• Napięcie [V]: 12
• Moc silnika [kW]: 1
• dla manualnej skrzyni biegów

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Ilość zębów: 9
• średnica zabudowy [mm]: 82
• Techniczny numer informacyjny: Rebuilt/Revisionato
• Napięcie [V]: 12
• Moc silnika [kW]: 1
• do automatycznej skrzyni biegów

JP GROUP QH

• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• Ilość zębów: 8

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• nie wymagany zwrot starej części
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1,2
• Ilość zębów: 8
• śr. flanszy [mm]: 65
• Pozycja / stopień: rechts 80°
• Liczba otworów do mocowania: 2
• ID wykonania wtyczki: 30, 50

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• nie wymagany zwrot starej części
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• Ilość zębów: 8
• śr. flanszy [mm]: 65
• Pozycja / stopień: rechts 80°
• Liczba otworów do mocowania: 2
• ID wykonania wtyczki: 30, 50

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1,4
• Ilość zębów: 9
• śr. flanszy [mm]: 82,5
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 33
• Kod silnika: EJ20
• do roku prod.: 06/1998
• przekładnia automatyczna

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• Ilość zębów: 8; 9
• śr. flanszy [mm]: 65
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 48
• do roku prod.: 06/1998

• Napięcie [V]: 12
• Ilość zębów: 9
• Moc znamionowa [kW]: 1

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• specyfikacja: GR
• Napięcie znamionowe: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• Rodzaj połączenia: ER

• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• samoułożyskowany
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• Ilość zębów: 8
• Ilość otworów: 2
• Pozycja / stopień: re 80
• do roku prod.: 06/1998