Silnik/osprzęt CORTECO

SIMMERING 40X52X7

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 52
• Wysokość 1 [mm]: 7

SIMMERING 78X100X9

• oprawa skrzyni biegów
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 78
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 100
• Wysokość 1 [mm]: 9

KOREK SPUSTU OLEJU FIAT PSA

• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 13
• Wymiar gwintu: M22 x 1,5 x 13

USZCZELKA GŁOWICY FIAT

• metal
• Grubość [mm]: 0,72
• Ilość zębów: 0
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,13

USZCZELKA GŁOWICY FIAT

• metal
• Grubość [mm]: 0,82
• Ilość zębów: 1
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,14
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,23

USZCZELKA GŁOWICY FIAT

• metal
• Grubość [mm]: 0,92
• Ilość zębów: 2
• od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,24
• do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,33

ZESTAW SRUB GLOWICY

• Polydrive
• Wymiar gwintu: M10
• Skok gwintu 1 [mm]: 1,25
• Długość [mm]: 119
• Ilość: 10
• Przestrzegaj informacji montażowych
• Kod silnika: D13A

• średnica zaworu [mm]: 21,9
• średnica trzonka zaworu [mm]: 5,99
• Długość [mm]: 109,3
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45

• średnica zaworu [mm]: 21,9
• średnica trzonka zaworu [mm]: 5,99
• Długość [mm]: 109,3
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45