Alternator

• Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
• dla alternatora
• Kod silnika: 4AF; 4AFC
• od roku prod.: 01/1989

• Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
• dla alternatora
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Kod silnika: 4AF
• do roku prod.: 08/1989
• dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A]: 60

• Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
• dla alternatora
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Kod silnika: 4AF
• od roku prod.: 08/1989
• dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A]: 70

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym wielorowkowym
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 70
• Ilość żeber: 5
• od roku prod.: 08/1989
• do roku prod.: 08/1989

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym wielorowkowym
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 60
• Ilość żeber: 5
• do roku prod.: 09/1987
• Kod silnika: 4A-LC

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym wielorowkowym
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 50
• Ilość żeber: 5
• do roku prod.: 09/1987
• Kod silnika: 4A-LC

DELCO REMY Remanufactured REMY (Light Duty)

• z kołem pasowym wielorowkowym
• ze zintegrowanym regulatorem
• Długość 1/Długość 2 [mm]: 58.0 / -
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 70
• ID wykonania wtyczki: PLUG280
• Ilość żeber: 5
• Długość 1 [mm]: 32,2
• od roku prod.: 08/1989
• do roku prod.: 08/1989
• dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A]: 60; 70

DELCO REMY Remanufactured REMY (Light Duty)

• z kołem pasowym
• ze zintegrowanym regulatorem
• Długość 1/Długość 2 [mm]: 58.0 / -
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 55
• ID wykonania wtyczki: PLUG282
• Długość 1 [mm]: 35
• do roku prod.: 08/1989
• Kod silnika: 4A-F
• przekładnia mechaniczna
• przekładnia automatyczna

DELCO REMY Remanufactured REMY (Light Duty)

• z kołem pasowym wielorowkowym
• ze zintegrowanym regulatorem
• Długość 1/Długość 2 [mm]: 58.0 / -
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 70
• ID wykonania wtyczki: PLUG280
• Ilość żeber: 4
• Długość 1 [mm]: 32
• Kod silnika: 4A-F

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 60
• Ilość żeber: 5
• śr. koła pasowego [mm]: 54
• Zacisk: M6
• Długość 2 [mm]: 62
• Długość 1 [mm]: 32
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Grubość 1 [mm]: 58

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 70
• Ilość żeber: 5
• śr. koła pasowego [mm]: 54
• Zacisk: M6
• Długość 2 [mm]: 62
• Długość 1 [mm]: 32
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Grubość 1 [mm]: 58

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• ze zintegrowanym regulatorem
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 70
• Techniczny numer informacyjny: C28
• Ilość żeber: 5
• Średnica [mm]: 62

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 60
• Ilość żeber: 5
• śr. koła pasowego [mm]: 54
• Zacisk: M6
• Długość 2 [mm]: 62
• Długość 1 [mm]: 32
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Grubość 1 [mm]: 58

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 70
• Ilość żeber: 5
• śr. koła pasowego [mm]: 54
• Zacisk: M6
• Długość 2 [mm]: 62
• Długość 1 [mm]: 32
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Grubość 1 [mm]: 58

• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 60
• od roku prod.: 08/1989; 06/1988
• do roku prod.: 01/1992; 08/1989