Układ napędowy

WAŁEK POŚREDNI PÓŁOSI VW T5 1.9 TDI

• Oś przednia
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 26
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 37
• Długość [mm]: 137
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 50
• Długość 2 [mm]: 45,31
• przekładnia mechaniczna 5-biegowa

WAŁEK POŚREDNI PÓŁOSI VW

• Oś przednia
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 26
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 30
• Długość [mm]: 114,45
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 62
• Długość 2 [mm]: 64,88
• Przekładnia automatyczna 6-biegowa

WAŁEK POŚREDNI PÓŁOSI VW

• Oś przednia
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 26
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 42
• Długość [mm]: 143,55
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 60
• Długość 2 [mm]: 53,41

WAŁEK POŚREDNI PÓŁOSI VW

• Oś przednia
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 26
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 37
• Długość [mm]: 130
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 50
• Długość 2 [mm]: 38,38
• przekładnia mechaniczna 5-biegowa

PRZEGUB NAPĘDOWY KPL. VW

• od strony koła
• Przegub równobieżny
• z rowkiem w elemencie wewnętrznym
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 38
• Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63
• średnica 1 [mm]: 27.965
• Średnica przegubu [mm]: 100,2
• Długość [mm]: 166,2
• Wymiar gwintu: M20X1.5
• oś przednia, z lewej
• oś przednia, z prawej

• aluminium
• otwór o śr [mm]: 19,05
• Wymiar gwintu: 12 x 1,25
• dla numeru artykułu: 3128
• Rozstaw śrub mocujących: 65,2

KOLO DWUMASOWE SPRZEGLA
LuK LuK ZMS

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• bez zestawu śrubowego
• Koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie
• bez łożyska prowadzącego
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 18
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 6
• maks. luz pochylenia [mm]: 2,9
• Liczba otworów do mocowania: 6
• dla pojazdów z funkcją Start-Stop

KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA VW AUDI
LuK LuK ZMS

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• bez zestawu śrubowego
• Koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie
• bez łożyska prowadzącego
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 18
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 7
• maks. luz pochylenia [mm]: 2,9
• Liczba otworów do mocowania: 6
• dla pojazdów bez funkcji Start-Stop

ŁOŻYSKO WYCISKOWE VW

SPRZĘGŁO (KPL) VW
LuK LuK SAC

• z tarczą sprzęgła
• z dociskiem sprzęgła
• z łożyskiem oporowym
• z automatycznym nastawianiem
• wymagane narzędzie specjalne do montażu
• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• Koło zamachowe 2-masowe sprawdzić, w razie potrzeby wymienić
• Średnica [mm]: 230

SPRZEGLO KPL.
LuK LuK RepSet Pro

• z tarczą sprzęgła
• z dociskiem sprzęgła
• z łożyskiem oporowym
• z siłownikiem sprzęgła
• z automatycznym nastawianiem
• wymagane narzędzie specjalne do montażu
• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• Koło zamachowe 2-masowe sprawdzić, w razie potrzeby wymienić
• Średnica [mm]: 230

ŚRUBA KOŁA ZAMACHOWEGO VW AUDI

• Liczba śrub: 6

• Oś przednia
• przekładnia mechaniczna 6-biegowa
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 42
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 26
• Długość [mm]: 135,5

• Oś przednia
• przekładnia mechaniczna 5-biegowa
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 37
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 26
• Długość [mm]: 136,5

ŁOŻYSKO WYCISKOWE VW

• Parametr: KZIS-0