Układ zapłonowy/żarowy BOSCH

KONDENSATOR VAG

KOPUŁKA APARATU ZAPŁONOWEGO FORD VW

• Liczba cylindrów: 4
• specyfikacja: Klemmsystem

ŚWIECA ISKR. SUPER PLUS +1

• Odstęp elektrod: 0,8
• Moment dokręcenia [Nm]: 28
• Kąt dokręcenia [stopień]: 90
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rozmiar klucza: 20,8
• Położenie elektrod [mm]: 3
• Ilość biegunów: 1
• odstęp elektrod do ustawienia [mm]: 0,7

PRZERYWACZ APARATU ZAPŁONOWEGO OPEL FORD FIAT VW

CEWKA ZAPŁONOWA ROVER

PALEC APARATU ZAPŁONOWEGO VW DB VOLVO OPEL

• Oporność [kOhm]: 5

BOSCH Super 4

• Odstęp elektrod: 0,9
• Moment dokręcenia [Nm]: 28
• Kąt dokręcenia [stopień]: 90
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rozmiar klucza: 21
• Położenie elektrod [mm]: 4
• Ilość biegunów: 4

• cewka do rozdzielacza zapłonu

WTYCZKA ŚWIECY ISKROWEJ

• Oporność [kOhm]: 1
• dla średnicy przewodu [mm]: 7
• Długość 1/Długość 2 [mm]: 63
• specyfikacja: Holzschraube; M4
• Rozmiar klucza: 21
• możliwość podgrzewania do [°C]: 150
• specyfikacja: Bakelit

• odkłócona
• Oporność [kOhm]: 1
• specyfikacja: Holzschraube; DIN
• dla średnicy przewodu [mm]: 7
• specyfikacja: beidseitig
• Długość 1/Długość 2 [mm]: 31; 33
• możliwość podgrzewania do [°C]: 120
• specyfikacja: Silikon

BOSCH Platinum plus

• Odstęp elektrod: 0,8
• Moment dokręcenia [Nm]: 28
• Kąt dokręcenia [stopień]: 90
• Gwint zewnętrzny [mm]: 14
• Skok gwintu [mm]: 1,25
• Długość gwintu [mm]: 19
• Rozmiar klucza: 20,8
• Położenie elektrod [mm]: 3
• Ilość biegunów: 1
• odstęp elektrod do ustawienia [mm]: 0,7

• do 3 cylindra
• ---
• do 4 cylindra

• do 1 cylindra
• ---
• do 2 cylindra