Układ hamulcowy OPTIMAL

• czujnik Hall'a
• oś przednia, z prawej

• oś tylna strona lewa
• czujnik Hall'a

• czujnik Hall'a
• oś przednia, z lewej

• oś tylna strona prawa
• czujnik Hall'a

• Oś przednia
• wentylowany
• Średnica [mm]: 312
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
• Wzór otworów/Ilość otworów: 5/10
• Wysokość [mm]: 49,7
• Minimalna grubość [mm]: 22
• średnica otworu centrujacego [mm]: 65
• dla numeru PR: 1LH; 1LJ; 1ZG

OPTIMAL COATED

• Oś przednia
• wentylowany
• pokryty dodatkową warstwą
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
• średnica otworu centrujacego [mm]: 65
• Średnica [mm]: 312
• Wysokość [mm]: 49,9
• Minimalna grubość [mm]: 22
• Wzór otworów/Ilość otworów: 5/10
• dla numeru PR: 1LH; 1LJ; 1ZG

• Oś przednia
• ze stykiem zużycia
• Hamulce tarczowe
• System hamulcowy: ATE-TEVES
• Grubość [mm]: 20,3
• Długość [mm]: 155
• Szerokość [mm]: 66
• Długość 2 [mm]: 156,3
• Szerokość 2 [mm]: 71,5
• dla numeru PR: 1LH; 1LJ; 1ZG; 1ZM

• Oś przednia
• ze stykiem zużycia
• Hamulce tarczowe
• System hamulcowy: ATE-TEVES
• Grubość [mm]: 20,3
• Długość [mm]: 155,15
• Szerokość [mm]: 72,86
• Długość 2 [mm]: 156,35
• dla numeru PR: 1LK; 1LM

• oś tylna
• nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
• ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
• Hamulce tarczowe
• System hamulcowy: TRW
• Grubość [mm]: 17
• Długość [mm]: 105,2
• Szerokość [mm]: 56,37
• dla numeru PR: 1KU; 1KW